Volvo inovuje své modely

Jan Fiala, 12. dubna 2007, 11:48 Google+

Volvo se rozhodlo pro inovaci úspěšných modelů nižší střední třídy, sedanu S40 a kombi V50. Oba modely získávají ještě dynamičtější vzhled a vylepšena byla i ergonomie interiéru.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
S40

S40 | foto: Volvo

Sdílejte článek

Nové Volvo S40 a V50 - dynamičtější vzhled a nové odkládací prostory

• Výraznější odlišení modelů S40 a V50
• Nová příď modelu S40 působí nižším a širším dojmem
• Nová sportovní mřížka chladiče dodává V50 robustnější vzhled
• Zeštíhlené zadní skupinové svítilny a nový zadní nárazník
• Větší a praktičtější odkládací prostory
• Nové obložení pravým dřevem – Nordic Light Oak
• Nové svěží čalounění Spring Green

Množství výrazných designových prvků nové Volvo S40 vizuálně přibližuje k novému vzhledu řady S, který byl poprvé představen u zcela nového Volva S80. Model V50 se současně přibližuje nové řadě V a novému Volvu V70, a to bez jakéhokoliv kompromisu pokud jde o jeho kompaktní rozměry a sportovní vlastnosti. 
„Pokud se týče zevnějšku, snažíme se oba modely více odlišit. Zlepšení v interiéru se zaměřila na vylepšení důmyslných odkládacích prostor,“ říká Steve Mattin, ředitel pro design ve společnosti Volvo Cars.
Pokud začneme novou S40, při pohledu na tento kompaktní sedan zepředu je zdroj inspirace zřejmý na první pohled.
Nová zaoblená příď lakovaná v barvě karosérie působí širším a nižším dojmem díky nové mřížce chladiče s výraznějším logem „iron mark“ značky Volvo, novým předním světlometům a novému vstupnímu vzduchovému otvoru, který na rozdíl od třídílného otvoru u současného modelu sahá přes celou šířku přídě.
„Nový, nižší a širší vzhled přídě vyzařuje více síly. Tento dojem je zesílen při pohledu na vozidlo z boku. Na zádi k dynamickému vzhledu přispívají tvar nových zadních skupinových světel a nový nárazník,“ říká Steve Harper, který byl odpovědný za design nového Volva S40 a V50.
 
Sportovnější mřížka chladiče u modelu V50
Nová černá voštinová mřížka chladiče s větším logem Volvo („iron mark“) zvýrazňuje sportovní povahu vozu. Nové přední světlomety a tři vstupní vzduchové otvory v nárazníku patří mezi další detaily, které dodávají zaoblené přídi Volva V50, jež je lakována v barvě vozu, dojem robustnosti.
„Zde jsme vytvořili vizuální vertikální prvky, abychom novou mřížku chladiče ještě více zvýraznili,“ říká Steve Harper.
 
Užší zadní skupinová světla
Spodní část panelu zadních světel u S40 i u V50 je o 30 milimetrů výše než dříve a světla samotná mají nové grafické uspořádání. Brzdová světla jsou nyní složena z LED diod a zadní obrysová světla zvýrazňují boky vozidla.
Nový zadní nárazník obsahuje integrované reflektory ve spodních rozích a v souladu s celkovým designem je doplněn horizontálními liniemi koncovky výfuku.
„Upravený tvar a umístění koncovky výfuku je dobrým příkladem toho, jak malá vizuální úprava dokáže vytvořit výrazný dojem,“ říká Steve Harper.
 
Optimalizované odkládací prostory
Při úpravách interiéru se tým designérů přeměnil na hnutí za osvobození odkládacích prostor.
„Kritika jejich omezených rozměrů u současného modelu posloužila v okamžiku, kdy nastal čas navrhnout nový interiér Volva S40 a V50, jako vysokooktanové palivo. Nebyli jsme zcela spokojeni, dokud jsme neměli pocit, že jsme efektivně využili každý volný kubický centimetr,“ vzpomíná Steve Harper.
Tým své úsilí zaměřil na dvě oblasti: panely dveří a středovou konzolu.
Celá spodní část panelů předních dveří byla zcela přepracována. Tvar reproduktorů audiosystému byl upraven tak, aby se uvolnil prostor pro nové, větší odkládací kapsy s prostorem na knihu ve formátu A4, stojící plechovku s nápojem, nebo ležící plastovou láhev.
Jako bonus vznikl také prostor pro další reproduktor Dynaudio (pouze u audiosystému Premium Sound), který pomáhá poslechový zážitek ještě více okořenit.
 
Větší a důmyslnější středová konzola
Současná výrazná supertenká středová konzola je k dispozici s novými dekory, jako je obložení pravým dřevem Nordic Light Oak. Téma středové konzoly nově pokračuje ve formě podobně elegantních zakřivených povrchů až k zadním sedadlům.
Také odkládací prostor mezi sedadly byl dále vylepšen, a to zejména s důrazem na nejznámější rys tradičního skandinávského designu – důmyslnou funkčnost.
Páka ruční brzdy je nyní kompaktnější, čímž se uvolnilo místo pro velkorysejší odkládací prostory.
 
Posuvný kryt a flexibilní loketní opěrka
Posuvný kryt velké odkládací přihrádky, ve které se navíc nachází dva držáky zajišťující bezpečnou oporu pro malé i velké šálky, je doplněn vylepšenou flexibilní loketní opěrkou řidiče. Také v této opěrce je zabudován důmyslný prvek, který designéři žertem nazvali „stolek na hamburger“.
„Využili jsme i ty nejmenší prostory, které - pokud v nich nejsou umístěny ovládací prvky doplňků nebo příslušenství - zůstávají obvykle zakryty.  Nyní byl tento prostor přeměněn na praktickou schránku například pro uložení mobilního telefonu. Konec konců, telefon nepatří mezi věci, které bychom měli při jízdě používat,“ vysvětluje Steve Harper a dodává:
„A na zadní straně středového tunelu se nachází další malý šperk: výklopný držák na 1,5-litrovou láhev, který mají cestující na zadních sedadlech snadno na dosah.“
 
Nové čalounění a zelené provedení interiéru
K lepšímu celkovému dojmu interiérů Volva S40 a V50 přispívají také nové detaily na přístrojovém panelu a na větracích otvorech.
Nabídka čalounění byla rozšířena nejen u základní verze, ale také u exkluzivnějších doplňků - například o nové jemnozrnné kožené čalounění. V základním provedení je nabízeno textilní čalounění se zeleným barevným akcentem, které má poetický název „Spring Green“ (jarní zelená).
„Zelené čalounění je zcela v souladu s rostoucí poptávkou našich zákazníků po individuálních možnostech. Začali jsme modrým a červeným čalouněním u Volva C30 a nyní představujeme zelené čalounění pro modely S40 a V50.  Jsem si jistý, že se stane velmi populárním,“ říká Steve Harper.

Foto: Volvo Car Corporation
Zdroj: tisková zpráva Volvo Auto Czech

 

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: Volvo inovuje své modely

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Hyundai i30 N Performance

Test: Hyundai i30 N Performance fastback, Dr. Jekyll a pan Hyde

Škoda Octavia Scout 4x4

Poptávka po dieselech opět ožívá. Octavia 1.6 TDI může podražit

Volvo XC40

Volvo ještě bezpečnější! Těžko ale říci, komu udělá nová změna radost

Ford dal svým designérům nástroj, jenž umožňuje ihned prohlížet návrhy interiéru z jakéhokoliv místa

ZE ZÁKULISÍ. Úžasný nástroj pro designéry Fordu

Akumulátorový systém Volkswagenu v modulární platformě MEB pro elektromobily

Klíčový AKUMULÁTOROVÝ SYSTÉM. Jak funguje?

Lexus představil první bateriový elektromobil UX 300e

BOOM ELEKTROMOBILŮ? Registrace ukazují skutečnost a ministerstvo připravuje DOTACE

Jetta

JETTA, levná značka Volkswagenu. Jak se jí daří prodávat a co bude dál?

Nový Ford Kuga

JAK DOPADLO? Nové SUV Ford Kuga na testech bezpečnosti Euro NCAP

Německá prokuratura prohledala sídlo Volkswagenu

Volkswagen MÁ PROBLÉMY! Prokuratura OBSADILA sídlo značky

Hyundai Nexo FCV

Nový rekord v dojezdu sériových vodíkových automobilů

reklama

Doporučujeme

Caddy Maxi Life

Renault na dvou frontách

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Test: Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo CVT 4WD, crossover nejen do města

  2. Volkswagen MÁ PROBLÉMY! Prokuratura OBSADILA sídlo značky

  3. BOOM ELEKTROMOBILŮ? Registrace ukazují skutečnost a ministerstvo připravuje DOTACE

  4. Banální oprava Tesly? Netušíte, co vás čeká a kolik to bude stát

  5. Nový rekord v dojezdu sériových vodíkových automobilů

  6. JETTA, levná značka Volkswagenu. Jak se jí daří prodávat a co bude dál?

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud