Dne 1. února 2007 se název společnosti Fiat Auto změnil na „Fiat Group Automobiles SpA“.
Ve stejnou dobu vznikly čtyři nové společnosti, které budou 100% vlastněny Fiat Group Automobiles SpA: „Fiat Automobiles SpA“, „Alfa Romeo Automobiles SpA“, „Lancia Automobiles SpA“ a „Fiat Light Commercial Vehicles SpA“. Šéfové těchto čtyřech značek byli jmenováni generálními řediteli příslušných společností. Provozy a zaměstnanci jsou pod Fiat Group Automobiles SpA. Tyto změny jsou v souladu s novou firemní kulturou ve Fiat Group. Zejména se v ní promítají dvě strategická rozhodnutí týkající se pohledu na obchodování. Na jedné straně bude existovat Group jako jednotný celek, na druhé straně bude každá společnost charakterizována specifickou povahou svých příslušných provozních úseků a jednotlivých značek. V několika příštích měsících bude u všech aktivit Group zdůrazněn tento aspekt tím, že dojde ke spojení symbolu „Fiat Group“ s konkrétním úsekem nebo konkrétní značkou. Vznik Fiat Group Automobiles SpA představuje další přirozený krok od doby, kdy na konci roku 2005 došlo ke změně loga Group. Vložení slova „Group“ („Skupina“) do názvu je vyjádřením zásadní úlohy společnosti v rámci Fiat Group; zohledňuje se tím podíl Fiat Auto na výsledcích Group a na realizaci zásadních synergických efektů u ostatních úseků Group. Novým jménem se rovněž identifikuje klíčová oblast činnosti, která v poslední době prošla zásadní transformací a vyznačuje se modernější strukturou, jež je oproti té předchozí propracovanější a kompaktnější. Zároveň ukazuje na synergické propojení v automobilovém úseku, které již nyní přináší velký prospěch v podobě provozní efektivnosti, řízení zdrojů a snižování nákladů. A konečně název „Fiat Group Automobiles SpA“ podtrhuje mezinárodní charakter této velké průmyslové společnosti. Vznik čtyř společností je výrazem pozornosti, kterou Group věnuje postavení svých značek na trhu. Každá ze značek Fiat, Alfa Romeo, Lancia a Fiat užitkové vozy má svou konkrétní identitu s definovanými, uznávanými charakteristikami a sleduje svou vlastní obchodní a prodejní politiku. Vytvoření těchto čtyř nových společností je nutno chápat z hlediska stále větší specifičnosti jednotlivých značek, jejich rostoucí hodnoty a posílení jejich konkurenčních schopností. Novým uspořádáním se v žádném směru nezmění vztahy se zaměstnanci, dealery a dodavateli. Vyšší ocenění jednotlivých značek však na druhé straně zlepší vztahy s prodejní sítí, zákazníky a partnery. Stručně řečeno, cílem dnes ohlášených změn je posílení jednotlivých značek v rámci jediného a silnějšího automobilového úseku. Fiat Group
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.