Prodej nových osobních aut od ledna do konce dubna meziročně vzrostl o 20,4 procenta na 74.770 vozů. V dubnu se odbyt zvýšil o čtvrtinu na 18.429 prodaných vozů. Uvedl to ve čtvrtek podle ČTK Svaz dovozců automobilů.
První je značka Škoda s 26.843 registrovanými osobními vozy, následují Hyundai s prodejem 6605 aut, Volkswagen, který prodal 5915 vozů, Toyota 5833 a Kia 3577 aut. Nejprodávanějšími modely jsou Škoda Octavia, Fabia a Kamiq.
Z pohledu obchodních tříd jsou na prvním místě SUV s podílem 45,6 procenta. Z hlediska paliva vede benzín s 66,4 procenta prodejů, podíl nafty tvoří 25,6 procenta. Registrace vozů s alternativním pohonem stouply proti loňskému roku o 36 procent na 15.760 aut.
Registrace lehkých užitkových automobilů vzrostly za čtyři měsíce o 26,7 procenta na na 6776 vozů. První je značka Renault s 1198 prodanými auty, následuje Ford s prodejem 833 vozů a Volkswagen, který prodal 814 aut.
Prodej nákladních vozidel proti loňsku stoupl o 24,7 procenta na 3459 vozů. První je Mercedes-Benz s 660 registrovanými vozy, druhé skončilo Volvo s 657 vozy a třetí MAN s 497.
Registrace autobusů klesly o 64,2 procenta na 167 vozidel. První je značka Setra s 52 registrovanými autobusy, následují domácí Iveco Bus a SOR.
Prodej nových motocyklů se zvýšil o 0,6 procenta na 8110 strojů. V samotném dubnu odbyt stoupl o 5,8 procenta. První je značka Honda s 2007 registrovanými motocykly, druhá skončila čínská CF Moto s 852 stroji a třetí Yamaha s 553 motocykly.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?