Dnes jsme byl ve firmě Top Karavany v Roudnici nad Labem, abych otestoval absolutní lahůdku v podobě obřího obytného amerického vozu Newmar Dutch Star. Dojmy z tohoto domu na kolech vám brzy přineseme. Avšak na prodejní ploše specialisty na obytné vozy jsem si nemohl nevšimnout něčeho možná ještě zajímavějšího. A tím byla expediční Liazka.
Ve firmě Top Karavany v Roudnici nad Labem mají na prodej velkolepě vyhlížející Offroad obytný speciál Liaz 4×4 s přeplňovaným motorem o výkonu 300 koní. Dnes se s vámi podělím pouze o holá fakta z inzerátu, na který můžete kliknout zde.
https://topkaravany.cz/pro-zakazniky/offroad-obytny-special-liaz-4x4-300ps-1-690-000-kc/?portfolioCats=9%2C10%2C8
Obytný speciál pro 5 osob postavený na podvozku Liaz 151.800 4×4, upravený pro delší pobyt mimo civilizaci, absolutně soběstačný, 4x solárním panely, trakční akumulátory, diesel agregát, velké nádrže na čerstvou a odpadní vodu, klimatizace kabiny, klimatizace nástavby, plynové topení+ohřev vody, plynový vařič, koupelna se sprchou a toaletou kompresorová chladnička, 2x alu nádrž na LPG+duocontrol, TV+Anténa, GSM zesilovač, velká zadní garáž, spoustu úložných prostorů, schránky na náhradní díly vč. nových dílů pro dlouhé expedice, úložné prostory pro záložní palivo, rezervní kola, naviják, uzávěrky.
Délka 7870, š 2500, v 3440. Provozní hmotnost 11355Kg, celková 16000Kg, doložnost 4645Kg. Tažné zařízení na 21000Kg.
Rok výroby: 1990
Najeto: 52 000 km
Cena: 1 690 000,- Kč
S majitelem firmy Top Karavany panem Kožíškem jsme domluveni, že si společně zkusíme najít volný den a uskutečníme jízdní test nabízeného expedičního speciálu. Již teď se nemohu dočkat, až usednu za volant takto jedinečného vozu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?