Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
První čistě bateriová Škoda oficiálně u českých prodejců značky, elektrické SUV s dojezdem až 535 km. Pro model Enyaq iV se v předprodeji údajně rozhodlo už téměř 400 zákazníků, všichni autorizovaní obchodníci značky Škoda zvou širokou veřejnost na testovací jízdy.
Všichni autorizovaní prodejci značky ŠKODA na českém trhu zahajují oficiální prodej elektrického SUV ENYAQ iV. Zákazníci mohou volit mezi základním provedením 60 s baterií o kapacitě 62 kWh a výkonnějším provedením 80 s baterií 82 kWh, kromě některé z 5 úrovní interiéru mají na výběr také dynamicky laděnou verzi Sportline. V rámci předprodeje eviduje ŠKODA AUTO Česká republika už téměř 400 závazných objednávek a první vozy se zákazníkům předávají již dnes. Autorizovaná síť mladoboleslavské automobilky funguje jako soustava elektromobilních center a výrazně posiluje infrastrukturu veřejných nabíjecích míst. K dnešnímu dni je v areálech dealerství k dispozici dohromady 226 veřejných či poloveřejných nabíjecích stanic.
Nová ŠKODA ENYAQ iV razí cestu trvale udržitelné mobility. Na český trh v ní přichází první sériový model české značky na bázi modulární platformy pro elektromobily (MEB), který v sobě snoubí typické přednosti vozů ŠKODA s výhodami elektromobility. Patří mezi ně velkorysá nabídka prostoru, emocionální design a známé ‘Simply Clever’ detaily. „ENYAQ iV se stává pevnou součástí našeho modelového portfolia. V rámci předprodeje zaznamenal velký úspěch, když se pro něj rozhodlo téměř 400 zákazníků. Přes 90 % z nich zvolilo variantu 80 s větší baterií,“ potvrzuje prvotní úspěch modelu Jiří Maláček, vedoucí českého zastoupení automobilky ŠKODA AUTO. „Nyní nastává další fáze, kdy naši obchodní partneři dostávají testovací vozy. Rád bych při této příležitosti pozval zájemce z řad široké motoristické veřejnosti, aby se přišli podívat a svézt k nejbližšímu prodejci. Mohu garantovat, že budou příjemně překvapeni, a věřím, že řada skeptiků změní názor na elektromobilitu,“ dodává Jiří Maláček.
Celá síť autorizovaných partnerů značky ŠKODA v České republice prošla proměnou tak, aby byla připravena nabídnout veškeré produkty a služby elektromobility značky ŠKODA. Již více než rok splňují všichni členové sítěstandardy pro prodej, servis a nabíjení elektromobilů. Elektrifikovaný vůz značky ŠKODA dnes přijme k servisním úkonům každý servisní partner. V každém regionu je pak aktivní minimálně jedno servisní místo, které dokáže opravit i závady na trakční baterii a vysokonapěťové soustavě. Dealerství autorizovaných partnerů se tak stávají elektromobilními centry a zároveň i jednou z největších dobíjecích sítí v České republice. K dnešnímu dni je k dispozici v areálech dealerů 226 veřejných či poloveřejných nabíjecích stanic. Při započtení všech stanic určených pro vlastní potřeby obchodníka, mezi které patří nabíjení interních nebo předváděcích vozů, vozidel po servisních úkonech nebo pro prodej fleetovým zákazníkům, činí celkový počet více než 900 dobíjecích míst.
Aktuální ceník začíná částkou 1 072 900 Kč, která se vztahuje k základní verzi iV 60 s interiérem Loft. Elektromotor umístěný na zadní nápravě disponuje výkonem 132 kW a maximálním točivým momentem 310 Nm. S ním dokáže český elektromobil zrychlit z 0 na 100 km/h za 8,7 s a dosáhne největší rychlosti 160 km/h. Dojezd na jedno nabití dle metodiky WLTP činí až 412 km, přičemž kombinovaná spotřeba se pohybuje v rozmezí 15,6 až 16,6 kWh/100 km. Pro ENYAQ iV 80 platí startovací cena 1 202 900 Kč. V tomto případě má elektromotor největší výkon 150 kW a maximální točivý moment 310 Nm. S ním vůz zrychlí z 0 na 100 km/h během 8,5 s a dosáhne maximální rychlosti 160 km/h. Dojezd na jedno nabití dle metodiky WLTP činí až 535 km a kombinovaná spotřeba se pohybuje v rozmezí 16,6 až 18,1 kWh/100 km. Doporučené prodejní ceny provedení Sportline byly stanoveny na 1 152 900 Kč (verze 60), resp. 1 282 900 Kč (verze 80) včetně DPH.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
