Ten je taktéž zajímavý, protože má opět co dočinění s tlumiči resp. pružinami.  Ještě letos se u kategorie vyšší střední třídy dostanou do nabídky pružiny z polymeru, jenž je vyztužen skelnými vlákny. Takové řešení zaručuje 40% úbytek na váze a lepší celkové vlastnosti, než které mohou nabídnout klasické pružiny. Jsou odolné proti korozy, déle vydrží a i jejich lehčí hmotnost ve výsledku zajistí nějakou tu „úsporu“ paliva. 

Pan Ulrich Hackenberg, šéf technického vývoje společnosti  Audi, na tiskové konferenci oznámil fakt, že ještě letos se zatím neurčený model Audi vyšší střední třídy dočká pružin s označením GFRP (Glass Fibre Reinforced Polymer). Váha pružin jako takových je jen 1,6 kg, což je oproti klasickým s váhou 2,7 kg podstatný rozdíl.