Nariadenia ohľadom limitu vypúšťania emisií CO2 v Európe môžu viesť k vyvinutiu vysokovýkonnej dieslovej Imprezy. Predpoklady sú také, že ropu spaľujúca Impreza STi by mala poskytnúť minimálne 200 koní a točivý moment 300Nm. V ponuke by mali ale ostať aj benzínové modely. Nový motor postavený na základe terajšieho 1,5 litrového agregátu v základnej Impreze, by mohol ponúknuť väčšiu silu, taktiež v spolupráci s ďalšími technológiami ako je priame vstrekovanie. Aj keby Subaru vyvíjalo dieslovú Imprezu STi, nie je tu žiadne potvrdenie, že tento model by bol zahrnutý do ponuky v USA.
Samozrejme Subaru Impreza WRX STi nežije vo vákuu. Jej dlhoročný rival Mitsubishi Lancer Evo chce vytvoriť hybridnú verziu tohto automobilu. Dávnejšie plány ohľadom hybridu boli pozastavené kvôli tomu, že Mitsubishi sa viac sústredilo na diesel. V pláne je zahrnuté zachovať sofistikovaný pohon 4x4 a zrýchlenie 0-100 pod 5 sekúnd a emisie CO2 nižšie ako 200 g/km.
Dieslové STi a hybridné Evo?!
Klebety ohľadom dieslom poháňanej Imprezy WRX STi po 1. krát unikli pred viac ako dvomi rokmi, a teraz sú zase tu...
Další zprávy
-
Putin odvolal Šojgua z funkce ministra obrany
-
Paris Hilton přiznala, že byla znásilněna!
-
Paris Hilton přiznala, že byla znásilněna!
-
Do koho byl Michael Jackson zamilovaný? Jména odhalena!
-
Film, který Češi milují! Tohle jste ale o snímku Sám doma nevěděli!
-
TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo!
-
OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ?
-
TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?
-
TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin