Vzhled typu FT-86 si vzali pod svá křídla tvůrci ze studia Toyota's ED2 ve francouzském Nice. To bude možná důvod proč nevypadá „osmdesátšestka“ až tak asijsky. Její design je velmi vydařený a dokonale vyvážený. Přední sešikmené světlomety a velké nasávací otvory dodávají vozu dynamický střih. Z bočního profilu vyniknou krátké převisy karoserie. Celek dotvářejí krásně včleněné zadní světlomety a citlivě zakomponované výfuky.
Rozměry konceptu FT-86 jsou 4,16 m na délku, 1,76 m do šířky a na výšku 1,26 m. Rozvor náprav je 2,57 m. Na studii se objevily pneumatiky rozměru 225/40 R19. Vozidlo vzniklo ve spolupráci se Subaru a půjde tedy do výroby s příbuzným modelem v barvách Subaru.
Interiér vypadá poměrně futuristicky, takže do sériové verze lze očekávat střízlivější variantu.
Z technických parametrů je zatím známo použití atmosférického čtyřválcového dvoulitru konstrukce Boxer (z líhně Subaru). Co potěší pravověrné řidiče je fakt že budou poháněna kola zadní nápravy prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky. Do prodeje v Japonsku se dostane FT-86 na počátku příštího roku.
ŽENEVA: Toyota FT-86 Coupé - nástupce typu Celica na dohled
Koncept byl již k vidění na autosalonu v Tokiu, v Ženevě jde o premiéru v Evropě. FT-86 vypadá velmi slibně a milovníci typu Celica se mohou radovat z blížícího se nástupce.
Další zprávy
-
Češi si na MS vychutnali Dány. Porazili je 7:4
-
Ze slov atentátníka mrazí! Proč útočil na Fica?
-
Kdo je Juraj Cintula, útočník, který střílel na Fica?
-
Fico krvácel do břicha. Lékaři ho stále operují
-
Atentátníkem, který střílel na Fica, má být slovenský spisovatel
-
TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů?
-
TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo!
-
OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ?
-
TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?