Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na světové výstavě spotřební elektroniky (CES) se automobilka BMW pochlubila konceptem i8 Mirrorless. A právě touto technologií budou již velmi brzo vybaveny i běžné, sériové, vozy BMW.
Evoluce nezná odpočinku, což ve světě automobilového průmyslu platí dvojnásob. Jedním z mála prvků, který provází automobily již od jejich pravěku, jsou zpětná zrcátka. Jak se ale zdá, i takové stálici zvoní hrana. Automobilka BMW odhalila v Las Vegas během mezinárodního veletrhu spotřební elektroniky jedinečnou verzi známého i8. Jedná se o koncept i8 Mirrorless. Jak již název vypovídá u tohoto vozu nenajdeme žádná zpětná zrcátka. Na jejich místě se nacházejí pouze jakési aerodynamicky tvarované „držáky“ na kterých sídlí kamery. Ty promítají svůj obraz na display, který se nachází tam, kde jsme dnes zvyklí vídat středová zpětné zrcátko.
Z úst BMW nyní přichází odvážné prohlášení. Od roku 2019 bude toto řešení zcele běžné u nových vozů bavorské automobilky.
Toto rozhodnutí má dva základní důvody. Prvním z nich je, že absence klasických zpětných zrcátek snižuje aerodynamický odpor vozu. Druhým důvodem je fakt, že kamery nabízejí v porovnání se zrcátky nesporně lepší přehled o dění za vozem.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
