Volant Alfy jako jediný s logem - potěší

Tak Mclaren v Rakousku prý nepoužije to nové "snižovací" zařízení na přední nápravě monopostu pro zatáčky. Používá to Mercedes a i Ferrari to má, ač prý ne tak dokonalé jak Mercedes. Buď neměli tolik času na vývoj a nebo v Rakousku to zařízení tolik nepomáhá, bó tam nejsou vhodné zatáčky.
Tvrdí se, že Mclaren bude "vyvíjet" ( data-aero) monopost v Rakousku bez tohoto zařízení. Aby jim to neovlivňovalo tohle nové nevyzkoušené zařízení.
Sainz prý bere novej motor , takže posun dozadu je jasný a Lando taky, ten je ale v pohodě. "Staré" motory se ale budou dále používat. Vypadá to, že tohle bude asi poslední velká aktualizace motoru letos. Ale kdo ví.......