Po dlouhém představování konceptů a únicích informací tu nyní konečně máme sériovou variantu nového BMW řady i3. Po modelech X tak BMW začíná již třetí paralelní modelovou řadu, tentokrát s písmenem i.
BMW i3 je čistým elektromobilem. Pod jeho kapotou je 170koňový elektromotor, který roztáčí zadní kola. Zrychlení z klidu na stovku trvá jen 7,2 sekundy, maximální rychlost je 150 km/h, což je vzhledem k určení vozu dostatečné. Sada baterií o kapacitě 22 kWh od Samsungu vydrží vůz živit na trase dlouhé až 160 kilometrů. Při sepnutí úsporného režimu se může dojezd ještě o 40 kilometrů prodloužit.
Nemusí ale jít o jediný motor ve voze. Příplatkovou výbavou je Range Extender, přídavný spalovací motor. Je jím 25koňový dvouválec o objemu 0,65 litru, který dovede prodloužit dojezd na 340 kilometrů.
Technicky se BMW i3 nejvíce blíží novému Mini. Na délku má bez jednoho milimetru rovné čtyři metry, čímž se jednoznačně řadí na pozici nejmenšího vozu se znáčkem BMW. Hmotnost je na elektromobil velmi slušná, necelé 1,2 tuny. Baterie sice váží čtvrt tuny, avšak díky využití lehkých materiálů při konstrukci se podařilo udržet hmotnost na uzdě. Přídavný spalovací motor k hmotnosti přidá 120 kilo.
Novinka se představí na podzimním autosalonu ve Frankfurtu a do prodeje půjde hned poté. Ceny je stanovena na 900 tisíc korun.
