DISKUZE K ČLÁNKU Piloti si nové pneumatiky pochvalují. Sainze potěšilo, jak moc na ně může tlačit

Formule 1 v rámci velkých technických změn u nové generace monopostů přešla také z 13" na 18" úzkoprofilové pneumatiky s novou konstrukcí. Mění se i filozofie, podle níž by měly mít delší výdrž, aby na ně mohli piloti více tlačit a při jízdě za sebou tak rychle neodcházely. Jak je hodnotí po prvních testech v Barceloně?

Počet komentářů: 4, poslední 01.03.2022 13:34 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
08:58 01.03.2022 88.103.238.XXX
Dneškem jsou motory zmraženy. ERS až v září...
Uzávěrka homologace pro zmrazení motoru je 1. března, zatímco změny v MGU-K, Energy Store a Control Electronics lze ještě provádět do 1. září.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
tom11
19:55 28.02.2022 194.212.104.XXX
ta kola, takhle bez těch poklic, vypadají fakt docela dobře. jejich funkci chápu, ale vzhled by bez nich byl určitě lepší. snad týmy poklice nějak "využijí" a nebudou auta hyzdit.

jinak to je snad poprvé, co si na pneu všichni nestěžují a dokonce se ozývá i chvála. tak snad to je na dobré cestě

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  20:38 28.02.2022 46.47.176.XXX
  Už se proslýchají první připomínky že tyhle guma mají slabé bočnice a jsou částečnou příčinou motýlího efektu. Osobně to vnímám jako výmluvu.
  Horší ale je, že se ozývají touhy aby se vrátilo aktívní zavěšení. A tohle není pouze ze stran týmů, ale už dříve to navrhoval Ross Brawn.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Loqenc
  13:34 01.03.2022 85.71.3.XXX
  Je to sranda, nasadí větší kola kvůli automobilovému průmyslu a dají na ně poklice jak z trabanta, čímž to úplně zabijí
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit