K čemu slouží rám na amerických policejních autech? Někdy může pomáhat i s rozjezdem

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 1. února 2019, 08:49 Google+

Výrazný přední rámy na amerických policejních vozech si většina z nás spojuje především s takzvaným PIT manévrem, kdy se policisté snaží vůz ujíždějícího řidiče roztočit a tím ho zastavit. V některých případech však může být rám využit i k mnohem kreativnějším účelům, jako je například odstranění nabouraného vozu z frekventované silnice, nebo vyproštění člověka, který zapadl a není schopen se znovu rozjet.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Policista využil rám svého služebního vozu k vytlačení zapadlého řidiče zpět na silnici

Policista využil rám svého služebního vozu k vytlačení zapadlého řidiče zpět na silnici | foto: facebook

Sdílejte článek

A právě poslední jmenovaný příklad se nedávno odehrál na silnici I-43 v Milwaukee County, stát Wisconcin. Řidič modrého Pontiacu GTO páté generace totiž nedbal varování a vyrazil na zasněžené, namrzlé a kluzké silnice s letními pneumatikami.

zdroj: facebook

Wisconsin je přitom jedním ze států ležících na severu USA, takže pořádné zimy zde nejsou nic neobvyklého. U vozů s náhonem na zadní nápravu, jako je i „muslce car" Pontiac GTO, se tedy rozhodně nevyplatí šetřit na zimních pneumatikách, neboť kromě pokuty hrozí řidičům především ztráta kontroly nad vozem.

V tomto případě měl ale řidič víc štěstí než rozumu. Podle stop v břečce na dálnici se zdá, že vůz se po ztrátě trakce začal sesouvat do pravého jízdního pruhu, ovšem naštěstí neskončil v protihlukové bariéře. Řidič však nebyl schopen se s vozem znovu rozjet a s vozem zaparkovaným napříč přes krajní pruhy vytvářel riziko pro sebe i ostatní.

Z této nepříjemné situace se nakonec dostal až díky neobvyklé pomoci od policistů z místního oddělení. Jeden z nich nasypal sůl pod kola Pontiacu, zatímco druhý se lehce opřel rámem do jeho zadního nárazníku a pomohl mu s rozjezdem. Letní pneumatiky sice stále bojovaly s trakcí, s pomocí policejního Dodge Charger Pursuit se však Pontiac nakonec rozjel. Policisté pak vůz ještě sledovali se zapnutými majáky, aby měli jistotu, že dálnici znovu nezablokuje.

Vytisknout

Diskuze: K čemu slouží rám na amerických policejních autech? Někdy může pomáhat i s rozjezdem

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

Nová generace BMW řady 3

Nové BMW M3 zřejmě nabídne přes 500 koní, na silnicích ho ale ještě dlouho…

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud