Vyprošťování uvízlé Toyoty se nečekaně zvrtlo, na tohle místo zadní náprava rozhodně nepatří

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 11. dubna 2018, 10:06 Aktualizováno 11.4.2018, 10:54 Google+

Toyota Tacoma je elegantní, praktický a odolný pick-up, jehož kořeny vycházejí z legendární a téměř nezničitelné Toyoty Hilux. Aby však obstála na americkém trhu, dostala Tacoma kvalitnější materiály, více bezpečnostních systémů a elegantnější vzhled. I přes svou civilizovanost je to však stále oblíbené náčiní vyznavačů jízdy mimo asfalt.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Toyota Tacoma přišla v terénu o zadní nápravu

Toyota Tacoma přišla v terénu o zadní nápravu | foto: instagram

Sdílejte článek

Toyota Tacoma je sice civilnější pick-up než Hilux, ovšem i tak si dokázala vybudovat pověst pro svou legendární spolehlivost a odolnost. Ovšem ani tento vůz nedokáže věčně vzdorovat lidské pošetilosti. Ostatně o tom se na vlastní kůži přesvědčil chlapík, který se svou zánovní Toyotou vyrazil do skutečného terénu.

Ať už patříte k vyznavačům jízdy mimo silnice, nebo je vám tenhle styl řízení vzdálený, jedno bychom měli říct hned na úvod - v terénu se mohou "špatné" věci zvrtnout do katastrofálních během pár vteřin. Ostatně rozdíl mezi bezpečně projetou tratí a zničeným autem může někdy spočívat jen v nepatrně jinak natočených kolech.

V tomto případě sice nedošlo na žádný hrozivý pád nebo zranění posádky, ovšem záběry to jsou i tak poměrně děsivé a bolestivé. A ačkoliv neznáme celkový rozsah poškození, už teď je jasné, že oprava nebude laciná. A co se tedy stalo?

Pozadí příběhu neznáme, nicméně video umístěné na Instagramu zachycuje šedou Toyotu Tacomu, která se zasekla během stoupání. Na pomoc ji přijela Toyota FJ Cruise, která ji chtěla pomoci navijáku stáhnout zpět dolů pod kopec. Už jen tohle nedává moc smysl - jeden by očekával, že vůz dostane dolů sama gravitace, případně že FJ Cruiser se pokusí pomoci Tacomě nahoru. Ovšem to je teď stejně jedno.

Jakmile začal FJ Cruiser stahovat Tacomu z kopce dolů, začaly se ozývat divné zvuky a na zadní nápravě bylo nepatrně vidět, jak se vychyluje z podběhu a pomalu se posouvá pod kabinu. Podle webu The Drive se zřejmě řidiči podařilo nějakým záhadným způsobem zaseknout zadní nápravu, což nakonec nevydrželo zavěšení a celá náprava, včetně diferenciálu, se nakonec utrhla a skončila pod kabinou. Díky tomu se navíc vůz na cestě vzpříčil a celou ji zablokoval.

Záchranná operace pak nejdříve vyžadovala vyprostit zadní nápravu s diferenciálem z pod vozu a následně dostat vůz do míst, kde ho bude moci naložit vozidlo odtahové služby. A zatím co vyproštění zadní nápravy probíhalo poměrně hladce, dostat vůz  ze stoupání jistě nebylo bez následků - zadní část vozu se totiž celou dobu smýkala po dost drsném terénu.

Co všechno bude vyžadovat opravu netušíme a cenu za servis si také netroufáme ani odhadovat. Každý, kdo se svým vozem vyráží do terénu, však musí s podobnými důsledky počítat.

Vytisknout

Diskuze: Vyprošťování uvízlé Toyoty se nečekaně zvrtlo, na tohle místo zadní náprava rozhodně nepatří

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

Nová Audi A6 Avant

Nová Audi A6 Avant: Výkonná, prostorná a částečně hybridní

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud