..modely většinou pro některého z velkých výrobců, zveřejnilo informace o produkci 75 kusů své studie Enjoy.
Pininfarina má k tomu ovšem zvláštní důvod - v příštím roce oslaví jeho studio 75. narozeniny, a tak se Enjoy stává vhodným dárkem pro italskou společnost.
Tento dvousedadlový roadster byl poprvé představen na Ženevském autosalonu 2003 a ihned tam vzbudil nadšené ohlasy.
Studio Pininfarina je spojováno především jako dvorní designér značky Ferrari, jenže pod kapotou nenajdete motor se znakem vzpínajícího se koně, ale agregát od japonské Toyoty. Jedná se o 1,8 litrový čtyřválec VVT-i s variabilním časováním ventilů o výkonu 141 kW, který 850 kg těžký Enjoy rozjede z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy a udělí mu maximální rychlost 250 km/h.
Foto: Pininfarina
Komerční sdělení
