Motor sa vďaka rozsiahlym úpravám podarilo upraviť na výkon 750k, čo je viac oproti sériovej verzii o 124k, krútiaci moment sa podarilo zvýšiť zo 780 na 1080Nm. Akými úpravami to úpravca dosiahol nám ale nebolo zverejnené.
Maximálna rýchlosť dosiahne 310km/h a zrýchlenie z 0 na 100km/h bude trvať superšportu menej ako 4s, konkrétne 3,6s.
Ako som spomínal, úpravy sa dotkli aj karosérie. Vpredu je zmenený nárazník s obrovským nasávacím otvorom pre vzduch, vzadu máme obrovské prítlačné krídlo a difúzor. Na boku máme umiestnené koncovky výfukov, k sériovým 4 pribudol ďalší pár.
Produkcia bola limitovaná na 15 kusov, a ako to u špeciálnych sérii býva, ihneď po predstavení na Ženevskom autosalóne bolo všetkých 15 kusov predaných. Nám teda ostáva len pokochať sa na fotografiách.
Komerční sdělení
