TechArt představil model GTstreet R. Hádejte, co je jeho základem

ar5, 10. listopadu 2016, 08:20 Google+

Tunerská firma TechArt moc dobře ví, že její úpravy vozidel Porsche patří k těm nejlepším z tunerské scény. Jejich nový projekt GTstreet R je toto příkladem.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
TechArt GTstreet R

TechArt GTstreet R | foto: TechArt

Sdílejte článek

Nová úprava nese právě tohle označení a podle zástupců firmy se jedná o výkladní skříň a absolutní vrchol, co TechArt dokáže. Základem se může stát prakticky jakékoliv provedení 911ky, v tomto případě jím bylo Turbo S.

To dostalo speciální body kit karoserie, jedovatě zelený lak, karbonové doplňky, nové nárazníky a samozřejmě posílený výkon. Třeba zadní přítlačné křídlo je také z karbonu a v rychlosti 300 km/h tvoří na zadní nápravě tlak 321 kg. To je zárukou toho, že tohle auto bude k silnici držet jako přilepené.

Kabina vozu přišla o dvě zadní sedadla, místo nich je tady bezpečnostní klec. Tím to však teprve začíná. TechArtu byla málo standardní sedadla  a tak sem nainstalovala skořepiny se šestibodovými pásy a zeleným dekorem v barvě karoserie.

To nejlepší však hledejme pod kapotou. Tam se nachází na plocho uložený šestiválec o objemu 3,8 litru. Standardní výkon sice činí 427 kW (Turbo S) a 700 Nm točivého momentu, jenže to přišlo TechArtu stále málo. Zelený pekelník na snímcích nabízí díky četným úpravám 471 kW a 880 Nm.

To v překladu znameá zrychlení z nuly na stovku za 2,9 sekundy a nejvyšší maximální rychlost 338 km/h. Samozřejmostí jsou pořádná 21" litá sportovní kola TechArt Formula IV s pneumatikami 265/30 ZR21 vpředu a 325/25 ZR21 vzadu. K přejezdu větších zpomalovacích prahů pak TechArt nabízí systém Noselift, což je možnost zvýšení světlé výšky přední nápravy až o 60 mm.

Vytisknout

Diskuze: TechArt představil model GTstreet R. Hádejte, co je jeho základem

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

reklama

Doporučujeme

Maserati Levante jde ostře proti německé konkurenci, nabídne tři motorové varianty.

U Maserati mohou slavit. Jejich SUV Levante je pro Čechy trhákem

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud