DISKUZE K ČLÁNKU Německá média informují o brzkém konci Wolffa u Mercedesu

Má to být hotová věc. Německé zdroje hovoří o brzkém konci Toto Wolffa u Stříbrných šípů. Potvrzení by prý mohlo přijít ještě před startem letošního ročníku.

Počet komentářů: 25, poslední 29.05.2020 13:35 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Loqenc (Hlasovali 2 lidé) 29.05.2020 09:52

Nějakého Itala, je potřeba jim trochu… »

» GRAHAM (Hlasovali 2 lidé) 29.05.2020 10:29

» HellHogr (Hlasovali 2 lidé) 29.05.2020 11:37

Hmmm, třeba to, že Haman se obešel bez Laudy až… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Situs
09:25 29.05.2020 88.102.38.XXX
... a Williams se prý zajímá o prodej týmu F1, minimálně mapuje situaci. Také bylo ukončeno sponzorství od společnosti ROKit.

+ 1 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  09:40 29.05.2020 31.30.170.XXX
  Pomoci má britská vláda (možnost odkoupit většinu akcií), ROKIT je teď hodně spojovány s Renaultem nebo McLarenem
  
  + 1 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    10:01 29.05.2020 88.102.38.XXX
    Williams koupí někdo jako Mazzepin, z konstruktéra se stane opět jen B tým jako RP a McLaren zůstane jediným netovárním konstruktérem.
    
    + 1 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      10:13 29.05.2020 31.30.170.XXX
      No uvidíme, je fakt, že Williams se dostal do tyhle pozice kvůli sobě
      
      + 1 / − 5
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  11:07 29.05.2020 109.81.213.XXX
  Williams koupí Ferda, ty nejsou před krachem jak Mclaren.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    11:36 29.05.2020 31.30.170.XXX
    Já už kupuju podíl v Mercedesu od Tota, tak proč ne
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
HellHogr
08:41 29.05.2020 31.30.170.XXX
Ano, proto Toto koupil podíl v Astonu za 37mil, Bottas jako jeho svěřenec končí v Mercedesu taky a Haman najednou ztrácí jasnou pozici v Mercedesu. Ale nemyslím si, že Totuv konec je kvůli rozepřím s novým šéfem Mercedesu, ale kvůli plánování odchodu celého týmu

+ 1 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  09:20 29.05.2020 88.102.38.XXX
  Nevím, Wolff mi přijde že se změnil od té doby co dostal od Källeniuse stopku v honbě za podvádění Ferrari a přijde mi to teď opravdu jako boj mezi nimi o moc. Hamilton zdá se svým prohlášením o tom že uvažoval o konci do toho také vstoupil a je pochopitelné že kope za Wolffa. Jeho osud je s ním možná spojen, minimálně teď když se tam jedná asi o spoustě věcí. I to že německý Daimler chce z marketingového hlediska Vettela podle mě dává smysl, no a že Wolff ho naopak nechce taky. Mercedes rozhoduje, jenže Wolff má silné páky a s Hamem za zády velmi silnou pozici. Píše se toho hodně, možná v Mercedesu nakonec bude sedět Stroll
  
  + 1 / − 7
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    09:39 29.05.2020 31.30.170.XXX
    Těch spekulací je hodně, podle mě Wolff při konci v Mercedesu by vzal to nejlepší z týmu do Astonu, Ham by si letos dál 7 titul a hotovo v F1. Mercedes obecně už nechce dávat peníze do F1 a ten postoj, že je vše hlavní pro automobliku je silnější, prostě vedení Mercedesu chce když už, tak silný marketing na Němci Němcům a nebo odchod, je to něco co Mercedes zvažoval už dávno a mluvil o tom i Ross 2011, Mercedes se vrátil do F1, kvůli marketingu a kvůli přenosu technologií na své produkty, tímhle má dost splněno ..
    
    + 1 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
GRAHAM
07:57 29.05.2020 109.81.213.XXX
Na výkonost on moc velký vliv neměl.....hmm ale kdo za něj, pokud to nerozpustěj.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Loqenc
  09:52 29.05.2020 85.71.3.XXX
  Nějakého Itala, je potřeba jim trochu přistřihnout křídla
  
  + 2 / − 5
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    10:29 29.05.2020 109.81.213.XXX
    
    + 2 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
daaviid23
06:28 29.05.2020 37.188.241.XXX
Tady to bude asi zajímavé, hehe

+ 1 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
22:02 28.05.2020 88.102.38.XXX
Källenius vs Wolff vypadá na nejvážnější trhlinu Mercedesu v F1, to by se mohlo postarat o divy. Myslím že je to rajská hudba pro RedBull s Maxem

+ 1 / − 9

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  22:05 28.05.2020 46.47.176.XXX
  Ferrari by si taky neztěžovalo.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    22:10 28.05.2020 88.102.38.XXX
    Otázka je taky co Hamilton, bez Wolffa si ho popravdě už v týmu F1 tak nějak ani nedokážu představit.
    
    + 1 / − 9
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      22:17 28.05.2020 46.47.176.XXX
      O Hamíka bych strach neměl. Bez Laudy se taky obešel bez ztráty kytičky.
      
      + 1 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - tom11
        08:29 29.05.2020 77.48.94.XXX
        copak Hamík. je spíše otázkou další fungování Mercedesu jako takového. aby ty změny nevedly k prodeji týmu ( to je ta lepší varianta ) či jeho odchodu bez náhrady. přesuny v zákulisí tomu začínají napovídat, že by to nemuselo být nereálné...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        08:42 29.05.2020 31.30.170.XXX
        Joo třeba jeho fungování 2011 bylo krásnou ukázkou
        
        + 1 / − 7
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Mike17
        10:58 29.05.2020 185.149.130.XXX
        Lauda odešel v roce 2011??? Hmmm.
        
        + 0 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Německá média informují o brzkém konci Wolffa u Mercedesu

Diskuze: Německá média informují o brzkém konci Wolffa u Mercedesu

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit