Hmm,.. 
i dle komunikace s Boxy to nějak… »
i dle komunikace s Boxy to nějak… »- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Alonso přechodné pneumatiky nechtěl. Proč Mercedesy za deště přezouvaly na ultra-měkké?
Fernando Alonso nechtěl pneumatiky v době, kdy začalo v průběhu Velké ceny Německa pršet. Tým mu je ale nasadil, a tak ho připravil o šanci bojovat o body. Opačně se zachoval například Mercedes, který svým pilotům za deště nasadil hladké ultra-měkké pneumatiky.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Alonso přechodné pneumatiky nechtěl. Proč Mercedesy za deště přezouvaly na ultra-měkké?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
DaveVIP45
07:20 24.07.2018 90.178.213.XXXUživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze. -
SergioPÉREZ
19:19 23.07.2018 78.108.149.XXXHmm,.. i dle komunikace s Boxy to nějak neklape. Ty pokyny a povely z Rádia na Alonsa, stejně tak i na Kimiho byly od diletantů a né profíků z garáže,.. 
-
shazec
16:51 23.07.2018 217.31.62.XXXNa jednu stranu mi je po každém druhém závodě Alonsa líto a říkám si, že bych ho rád viděl v lepším autě kvůli závodění samotnému. Na druhou stranu si pak vzpomenu jeho machinace a manipulace z Mcl, Ferrari, crashgate Singapur a říkám si, že se nemůže divit, že ho nikdo nechce. -
Mansell_fan
16:02 23.07.2018 37.188.147.XXXNěkdy je fakt lepší věřit jezdecké zkušenosti a "čichu" než teoretikům v garáži a na pitwall -
jako
14:22 23.07.2018 46.135.12.XXXTak ty podminky byli dosti osemetne, ale v takovych případech by meli tymy asi dat na jezdce.. A ten sam to vyhodnoti a vezme riziko na sebe.. Zrovna Alonso ma mraky zkusenosti a mel ho tym poslechnout.. on by v tech podminkach aspoň nejaky vteriny na soupeře stahnul na slickach... A možná by i bodoval.. Ale i u Mercedesu to pusobilo zmatky... viz Bottas jak tam prijel pro gumy a oni tam měli myslím pneu do deste, a museli bezet pro slicky... Nevim jestli i tohle ho nestalo vitezstvi a nikdo to moc nezminuje..
Jinak trosku me mrzi ze jezdci kteri jsou o dve kola zpět za SC se nemůžou zařadit do stejneho kola jako leader.. Chapu ze by SC krouzil min o dve kola dele.. ale vlastně to startovní pole se nesrovna do stejneho kola...nevim jak zni pravidla a je to samozrejemne vyjimecna situace, kdy jsou jezdci dve kola pozadu.. Ale je to divny.-
Situs
14:33 23.07.2018 217.31.62.XXXNo je to divné když restart začne tím že máš všude modrou vlajku. A ostatní nadávaj co se jim tam plete, protože pochopitelně bojujou o pozice. Nemusej čekat až se třeba zcela seřadí ale to jedno kolo navíc aby jim tam zmizeli z dosahu toho restartu by nebylo od věci. -
Mansell_fan
14:37 23.07.2018 217.31.62.XXXMáš pravdu. Na Bottase nebyli připravení. Kdyby zastávka proběhla hladce, Bottas by možná za SC vedl. A Ham by na něj zaútočil. A do sluchátek by mu hlásili ať drží pozici a nechá Bottase být. To je přece úplně jasné
-
jako
15:24 23.07.2018 46.135.12.XXXKdyby byl Bot po vyměně pred Hamem... tak mu po restartu ujede na tech novych pneu....diky nim vubec došlo aspon na souboj... On Bottas mel hodne dobre tempo, a v zavode se jevil hodne silne.. Mercedes by v pripade ze vede Bot a Ham by byl druhy, rekl úplně to samy.V paddocku se nenajde zadny sef tymu ktery by jim za tehle situace, v desatem zavode, po jednom ostrém souboji v poslednich par kolech, a po tom prubehu celeho zavodu a startovní pozice Hama... rekl ze muzou ostre zavodit..I ve Ferrrari by to udelali stejne kdyby Kimi vedl a Vet by byl za nim... a jejich nejvetsi soupeř to poslal do barier. Tady ta TR byla úplně v pohodě.. Ona i ta u Ferrari ale ta mela prijit okamzite.. jiny strategie.. Kimi pust Seba.. a smitec... akorát ze sebe delaji blbce tim okecavanim.. a Kimi si je trosku povodil tema kecama i kdyz mu bylo jasne co chteji..-
Mansell_fan
15:42 23.07.2018 37.188.147.XXXTaky kvůli tomu Vettel ztratil 5 sekund a dost možná proto to pak tak honil a boural. Nesmyslně to okecávali. -
-
-
-
-
Duncan66
13:52 23.07.2018 89.29.32.XXXA mel Alonsuv Mcl skutecne nejake zavazne technicke potize pro odstoupeni, nebo to proste zabalili, kdyz jim Alonso oznamil, ze na to bude hazet bobek?
A muze tym, ci jezdec dostat od FIA nejaky postih, pokud by ukoncil zavod predcasne, protoze ho to nebavi, nebo protoze jsou posledni a uz nemaji sanci na zlepseni?-
-
Duncan66
21:21 23.07.2018 89.29.32.XXXTo je fakt, minimalne dalsi dve sezony nebude Mcl bojovat o podium, protoze na Mercedes s Ferrarri mit nebude na RB taky ne. Navic aby jeste Renault nezacal hazet bobek na ostatni, jako ted na RB. Limonady si to zda se do konce sezony pekne vyzerou. Aby v Madarsku a Singapuru vubec dojely
-
Mike17
13:57 24.07.2018 217.31.62.XXXNo ve špičce o něj nikdo zájem nemá a i kdby přestoupil k Renaultu, tak na vítězství může zapomenout. Mclaren je, obávám se, mrtev na vždy. Sice jim to nepřeju, ale míří trajektorií Williamsu.
RB bude mít s motory problémy. To jsem čekal. Škoda pro ně, že nemůžou k Hondě hned.
-
-
-
Situs
14:02 23.07.2018 217.31.62.XXXOsobně si myslím že problém neměli, přesto se o převodovku mohli bát protože má za sebou 5 cyklů a beztrestně ji nevyměnit na Maďarsko když máš tu možnost by byla opravdu hloupost, takže tvrzením že měli obavu o převodovku vlastně ani nekecali. Jinak postih za to opravdu ne.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
