V roce 1941 se na světě poprvé objevil model Willys a s ním i značka Jeep, ačkoliv tehdy ještě vojenské terénní automobily jméno „Jeep“ nenesly. Impulsem ke vzniku vozu byl tendr americké armády z roku 1940 na terénní vozidlo s určitými specifickými vlastnostmi, kterého se nakonec zúčastnily tři značky – Willys-Overland, American Bantam a Ford. Všechny tři vyrobily 1500 kusů svých „džípů,“ po další sérii testů ale nakonec uspěl Willys s modelem MB a 15. července byl podepsán první kontrakt na jejich výrobu, s níž licenčně pomáhal také Ford. Jméno Jeep se poprvé objevilo po druhé světové válce, kdy se původně výrobce vojenských aut rozhodl stavět také vozy pro použití na běžných silnicích. Vznikl tak první Civilian Jeep (CJ), navazující na Willys MB. Na jejich odkaz od osmdesátých let navazuje Wrangler, nejodolnější off-road dnes součásti koncernu Fiat Chrysler.
A právě Wrangler, jako duchovní pokračovatel Willysu MB, posloužil jako základ povedenému konceptu 75th Salute. Vzhledem k předchozímu rozboru asi není potřeba příliš zmiňovat, na co má vlastně upozorňovat či koho připomínat. To je ostatně patrné také ze samotné stylizace vozu. Žádné dveře, 16palcová ocelová kola s 32palcovými pneumatikami, olivový odstín laku nebo americká vojenská hvězda z druhé světové války na kapotě. Třídveřový Wrangler se tady proměnil v duchu hesla „funkce nad formu“ na naprosto dokonalou moderní reinkarnaci Willysu MB. Výše zmíněné prvky pak doplňují absence B-sloupků, viditelné náhradní kolo, ocelové nárazníky s tažnými oky nebo nízká sedadla bez opěrek, potažená specifickou tkaninou.
Na rozdíl od originálu má Wrangler pod kapotou 3.6litrový šestiválec Pentastar v kombinaci se šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem všech kol. Někde vůz prostě musel zůstat moderní. „Postavili jsme tento unikátní Jeep Wrangler 75th Salute jako oslavu legendární historie značky a také ukázku toho, že i po 75 letech je Wrangler rozpoznatelný a přímo spojený s původním Willysem MB,“ řekl šéf značky Jeep Mike Manley. Pravděpodobnost, že se vůz dostane do sériové výroby, je malá. Pořád je to ale velice originální připomínka automobilu který pomohl vyhrát druhou světovou válku a stal se tak terénní legendou.
