Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Tesla to má v posledních týdnech skutečně nahnuté a dokonce už i ti největší optimisté nad ní začali pomalu lámat hůl - ale zřejmě předčasně. Podle posledních informací se totiž zdá, že Tesla nastavila konečně to správné tempo výroby Modelu 3, což by ji skutečně mohlo dostat z největších potíží.
Před pár dny přinesl web InsideEVs informaci, podle které si automobilka Tesla zaregistrovala během 7. května, tedy v pondělí minulého týdne, zhruba 5000 nových VIN-kódů pro elektromobily Model 3. Celkový počet vyrobených kusů se tak vyšplhal na 39 623.
Již tou dobou zahraniční odborníci předvídali, že pokud Tesla nastavila skutečně takové tempo, o kterém Elon Musk nedávno hovořil, pak bychom se mohli v brzké době dočkat mnohem početnějších registrací VIN-kódů nových elektromobilů. A skutečně měli pravdu.
Během pátku totiž automobilka u úřadu NHTSA registrovala dalších 3661 VIN-kódů nově vyrobených elektromobilů Model 3, čímž se celkový počet vyrobených kusů tohoto modelu vyšplhal na 42 942. To už je samozřejmě hezké číslo, ovšem důležitější je zde ještě jedna věc.
Automobilce Tesla se totiž nenápadně podařilo během týdne zaregistrovat přes 8000 nových Modelů 3, což je úchvatný výsledek. Jen pro srovnání je totiž potřeba zdůraznit, že registrace prvních 8000 kusů trvala od července 2017 až do prosince téhož roku.
Pokud byste měli zájem sledovat čísla nově registrovaných kusů, můžete tak učinit prostřednictvím Twitteru. Počty nově registrovaných Modelů 3 totiž sleduje specializovaný účet @Model3VINs.
#Tesla registered 3,661 new #Model3 VINs. Highest VIN is 42942. https://t.co/k4EnfTbGNZ
— Model 3 VINs (@Model3VINs) 11. května 2018
Web Teslarati navíc poukazuje na skutečnost, že zhruba před měsícem se počet registrovaných VIN kódů Tesly Model 3 pohyboval pod hranicí 30 000 kusů.Od té doby tak můžeme sledovat výrazný nárůst, který by navíc měl pokračovat.
Tesla sice musela posunout některé ze svých cílů, ovšem důvodem je vcelku běžná odstávka výrobní linky kvůli údržbě a modernizaci. Po každé z těchto odstávek bychom se tak měli dočkat razantního navýšení výroby, přičemž během prvního týdne měsíce června by Tesla chtěla vyrábět zhruba 5000 Modelů 3 týdně.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
