Jistě všichni víte, že kočky jsou velice rychlé. Gepradi ještě rychlejší. Je o nich známo, že na 100km/h dokáží zrychlit za tři sekundy. Jejich nevýhodou je výdrž. Po zhruba deseti sekundách musejí zpomalit, aby zklidnili své srdce a krevní oběh, jinak by mohli upadnout do šoku.
Na start proti této šelmě se postaviljezdec Formula-E Jean-Éric Vergne. Kdo vyhraje, stroj a nebo gepard?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.