Co bude pohánět nový Ford Mustang GT500? První snímek poodhalil 5.2 litrové monstrum

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 12. prosince 2017, 11:15 Google+

Nový Ford Mustang GT500 by se měl veřejnosti představit až v roce 2019, ovšem už nyní se jeho testovací prototyp objevuje na silnicích a všude budí patřičné pozdvižení. Ford si však svá tajemství dobře hlídá, takže o jeho vzhledu i technice toho víme stále pramálo. Tedy až do teď.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Právě takto by mohl vypadat motor určený pro nový Ford Mustang GT500

Právě takto by mohl vypadat motor určený pro nový Ford Mustang GT500 | foto: instagram

Sdílejte článek

Během víkendu se totiž na Instagramu objevil snímek, který by nás měl nechávat nahlédnout právě pod kapotu připravovaného Mustangu. Na fotografii, kterou nahrál uživatel s přezdívkou Mustang Manny, vidíme nádherně zpracovaný kryt kompresoru, na kterém je vyobrazena kobra a hlavně 5.2 litrový objem.

2019 GT500?

Příspěvek sdílený Mustang Manny ™️ (@mustangmannylv),

Stále není jisté, zda se opravdu jedná o motor z nové GT500, neboť samotný kryt kompresoru toho příliš neříká. Lidé z Jalopniku však v motorovém prostoru poznali ten samý 5.2 litrový osmiválec, kterým disponuje i současný vrchol nabídky, model GT350.

U modelu GT500 by se však mělo jednat o nový typ motoru, prozatím přezdívaný jako "Predátor". Od modelu GT350 se má lišit svou prostorovou klikovou hřídelí, zatímco starší model používá plochou klikovou hřídel.

Dalším nezanedbatelným rozdílem pak má být výkon až 800 koní, ovšem stále se bavíme pouze o spekulacích. Ať už ale skutečný výkon dosáhne jakýchkoliv hodnot, Ford by se měl začít snažit. V USA se totiž pomalu rozjíždí další souboje tzv. "Muslce Cars", neboť Camaro nabízí více než 640 koní a Dodge dokonce více než 800 koní.

Vytisknout

Diskuze: Co bude pohánět nový Ford Mustang GT500? První snímek poodhalil 5.2 litrové monstrum

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

MG4 XPOWER

MG4 XPOWER: za bezkonkurenční cenu nabízí 435 koní a "stovku" za 3,8 s

Vodíkové vozy Stellantis

Stellantis rozšiřuje své portfolio vodíkových užitkových vozů

Citroen C5X plug-in hybrid

Citroen C5X MAX plug-in hybrid 225 - francouzský křižník s famózním podvozkem

Lincoln Nautilus a 48 palcová obrazovka

Lincoln Nautilus (2024): Taková obrazovka v autech ještě nebyla. A s podporou CarPlay a Android

Opel Frontera

Nový Opel Frontera bude nejnovějším a plně elektrickým SUV značky

Honda 0 Series

Honda 0 Series je elektrická vesmírná loď. Japonci s novým elektromobilem mají vysoké ambice

reklama

Doporučujeme

McLaren F1

Kolik stojí údržba luxusního McLarenu? Zaplatíte miliony, aniž byste vyjeli z…

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud