Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Wrestluing jako takový je populární zejména v zámoří, ovšem některé celebrity z této divácky velice populární komedie prorazily z ringu i do světa filmu a staly se populární celosvětově. Nejlepším příkladem je Dwayne "The Rock" Johnson, ovšem ani takový John Cena nezůstává příliš pozadu
Jedním z jeho posledních počinů mimo svět wrestlingu je účast v internetovém pořadu o autech "John Cena: Auto Geek", kde prezentuje různé automobily - od těch nejexkluzivnějších supersportů přes luxusní limuzíny až po ty vlastní. A v díle z prvního týdne tohoto měsíce se pochlubil tím úplně prvním automobilem, který si pořídil za peníze vydělané z wrestlingu.
Jedná se o červený Jeep Wrangler z roku 1989, který si pořídil za první podepsanou smlouvu ještě roky předtím, než se stal slavným. Jak sám říká, jedná se o jeden z nejhorších vyrobených Jeepů, ovšem stále ho vlastní, stále ho miluje a rozhodně nemá v úmyslu ho kdykoliv prodat.
Co si budeme nalhávat, vůz rozhodně není v nejlepší kondici. Lak pamatuje lepší roky a koroze už vozu taky není cizí. To však Cena decentně přechází a chlubí se hlavně úpravami, které na voze provedl. Ať už jde o přední či zadní rám, větší kola, drsnější ráfky nebo ochranu světel, Cena si libuje v možnosti individualizace celého vozu. Dokonce se pochlubil i nefunkční anténkou, o které si myslel, že bude vypadat cool. Později se však ukázalo, že nejspíš neví co výraz "cool" znamená.
Pod kapotou Wrangleru se ukrývá 2.5 litrový čtyřválec o výkonu 150 koní, který je podle slov majitele pravděpodobně "tím nejhorším", co se do vozu dávalo. Motor je prý dokonce tak slabý, že po zařazení pětky začne Jeep zpomalovat. Proto John jezdí nanejvýš na čtyřku.
Co se týče akcelerace, z 0 na 96 km/h to prý Wrangler zvládne za dva týdny a 23 sekund. Tedy abychom byli přesnější, po dosažení 88 km/h prý budete sbírat dva týdny odvahu, abyste to na oněch 96 km/h vůbec vytáhli. John se o to přímo ve videu pokusí, ovšem jak sám říká, je to děsivý zážitek.
I přes řadu více či méně závažných nedostatků je ale vidět, že John má svůj vůz stále rád a pojí ho s ním zajímavé pouto, kvůli kterému ho nejspíš nikdy neprodá. Zašlý červený Wrangler tak bude v jeho garáži i nadále vypadat poněkud nepatřičně, ovšem vedle řady exkluzivních zaplachtovaných sporťáků a limuzín bude mít asi to největší kouzlo.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
