První čistě elektrické Porsche? Automobilka ukázala prototyp Caymanu E-Volution

-mao / AutoRoad.cz, 10. října 2017, 15:39 Google+

Německá automobilka Porsche má momentálně jednu z nejširších nabídek modelů s hybridním pohonem, ovšem po čistě elektrický vůz v nabídce stále chybí. Jednou z mnoha zamýšlených variant by se se však mohl stát i model Cayman E-Volution, jehož prototyp byl vystaven na akce "Electric Vehicle Symposium" konané nyní ve Stuttgartu.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Porsche Cayman E-Volution na výstavě Electric Vehicle Symposium konané ve Stuttgartu

Porsche Cayman E-Volution na výstavě Electric Vehicle Symposium konané ve Stuttgartu | foto: carscoops.com

Sdílejte článek

Vystavený prototyp ale nebyl postaven na poslední generaci modelu 718 Cayman (interně označovaném 982), ale na předchozí generaci nesoucí označení 981. Na první pohled však nemáte šanci elektromobil poznat, jedinou odlišností je totiž čistě elektrický pohonný systém, který vystřídal šestiválcový boxer / přeplňovaný čtyřválec.

Nemyslete si ale, že když Cayman přišel o své srdce, že ztratil něco ze své sportovnosti - ba naopak. Jak je dobře známo, elektromotory dokáží udělovat vozům skvělé vlastnosti v akceleraci, což E-Volution jen potvrzuje. Z 0 na 100 km/h zvládá akcelerovat za 3.3 sekundy, díky čemuž poráží jakýkoliv jiný benzínový Cayman, včetně předchozí varianty GT4 nebo současné varianty Cayman S.

Na jedno nabití zvládne vůz cca 200 kilometrů, což ve srovnání s Teslou není žádný zázrak, ovšem stále je to nadprůměrná hodnota ve srovnání s běžnými elektromobily. Jedinou největší vadou na kráse celého konceptu E-Volution tak je skutečnost, že se nikdy nebude vyrábět. Místo něj totiž automobilka soustředí svou pozornost na nový koncept Mission E, který by měl nabídnout mimo jiné i lepší dojezd.

Jak sama automobilka uvádí, Mission E by měl nabídnout dojezd až 500 kilometrů na jedno nabití, čímž by se měl posunout na úroveň některých elektromobilů společnosti Tesla. Díky nově budované soustavě nabíjecích stanic, na které Porsche spolupracuje s Audi, BMW, Mercedesem a Fordem, by mělo nabíjení z 0 na 80% trvat cca 15 minut.

Google+ Vytisknout

Diskuze: První čistě elektrické Porsche? Automobilka ukázala prototyp Caymanu E-Volution

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Nissan GT-R v úpravě LM1 RS GT-R

Upravený Nissan GT-R chce zajet nový rekord Nürburgringu, bude mu k tomu 1100 koní stačit?

Ilustrační foto

Odborníci spočítali, kolik stojí dopravní zácpy. A jedna vláda už začala situaci řešit

Subaru Forester se nebojácně popralo s pořádnou pouštní dunou

Subaru zase jednou dokázalo, proč patří na špici mezi čtyřkolkami

Tetris na palubním počítači vozu GAZelle Next

To tu ještě nebylo! Ruská automobilka ukryla do palubního počítače oblíbenou kratochvíli

Range Rover Velar je jedním z nejkrásnějších SUV na trhu.

Má nápad Land Roveru šanci? Chce zatočit s čínskými plagiátory, fanoušky ale nepotěší

Tatra 805, lidově přezdívaná Kačena, se dostala až do Kanady, kde nyní hledá nového majitele

Československá Tatra 805 zaujala novináře. Až tak daleko ji čekal málokdo

Škoda Karoq

Karoq zamířil oficiálně do prodeje. Zatím se zdá, že má úspěch zaručen

reklama
reklama

Doporučujeme

Nový Volkswagen Polo

Sázka na SUV se vyplácí, Volkswagen odhalil své výsledky za třetí čtvrtletí

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Cena STK je nesmyslně přemrštěná! Proč platíme víc než naši sousedé?

  2. Jen to majitel zkouší nebo má jeho BMW skutečně takovou hodnotu? Za 32 let není ani zajeté

  3. Desatero pro bezpečnou jízdu v zimě od profesionálního závodníka. Na co si dát pozor?

  4. Není kolo jako kolo, na tom od BMW se totiž ani nezapotíte

  5. Podívaná, při které se tají dech. Shelby Baja Raptor si podmanil pouštní duny

  6. V Polsku vznikne největší evropská továrna na baterie elektromobilů, Tesle však konkurovat nedokáže

reklama

Zprávy odjinud