Místo šrotu do aukce. Polorozpadlé Porsche má obrovskou hodnotu

-mao / AutoRoad.cz, 21. června 2017, 09:23 Aktualizováno 21.6.2017, 10:26 Google+

Ačkoliv Porsche 911 patří mezi nejoblíbenější sportovní stroje historie, málokdy se vyplatí investovat do podobně rozpadlého modelu. Tato 911 L Targa však patří mezi výjimky, vyrobeno jich bylo pouze cca 500 kusů v podobné konfiguraci.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Vzácné Porsche 911L Targa má obrovskou hodnotu, ačkoliv je v opravdu špatném stavu

Vzácné Porsche 911L Targa má obrovskou hodnotu, ačkoliv je v opravdu špatném stavu | foto: eBay

Sdílejte článek

Nedávno se na eBay objevil skutečný poklad ze stodoly. Porsche 911L Targa "soft window" pocházející z roku 1968 je sice v příšerném stavu, její hodnota se přesto vyšplhala na cenu necelých 300,000 Kč - ovšem do konce aukce zbývají ještě více než tři dny.

Co je tedy na tomto vozu výjimečné? Podle údajů, které prodejce uvádí, bylo vozů Porsche 911 L Targa s touto unikátně řešenou střechou vyrobenou pouze 500 kusů. Tento konkrétní však patří podle VIN kódu k prvním vyrobeným, jeho sériové číslo je totiž "35".

Motor, převodovka, spojka, starteré, atd.. vše jsou původní a bez zásahů domácího kutila, což potvrzují i fotografie. Uvnitř vozu se nacází budíky typické pro modely 911L. Jejich tachometr ukazuje max. rychlost 150 mph a červená barva otáčkoměru začíná až na hodnotě 6,800 rpm. Ačkoliv tachometr ukazuje nájezd 3,970 mil (6,390 km), podle prodávajícího s ním bylo pravděpodobně manipulováno.

Mezi další silné stránky vozu patří i zachovalá palubní deska a originální skla bez poškození. Ačkoliv jsou sedačky potrhané, jejich rám je dobrým základem pro renovaci. Nechybí ani hlavní díl "Targa" střechya rám zadního plátěného dílu. Plátno však chybí a střecha už také zažila lepší časy.

Vůz však bude potřebovat celkovou renovaci, od podlahy až po střechu. Z původní barvy v odstínu "Burgundské červené" toho příliš nezbylo. Rez některé díly zcela sežrala a jiné značně poškodila. Ačkoliv je k vozu i mnoho náhradních dílů. nový majitel si ještě užije horké chvilky při shánění chybějících karosářských panelů, případně při hledání zdatného karosáře, který dokáže chybějící panely vyrobit a nahradit.

Celkově se však jedná o zajímavý vůz vhodný k investici. Samozřejmě je otázkou, kam až se cena za tento vrak vyšplhá, jeho oprava však bezesporu vyjde pořádně draze. Ve výsledku však bude mít majitel ve sbírce jedinečný stroj ze šedesátých let, který vzbudí obdiv kamkoliv přijede.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Místo šrotu do aukce. Polorozpadlé Porsche má obrovskou hodnotu

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Nový Nissan Micra

TEST: Nissan Micra IG-T 90. Ohromí designem i zpracováním, zasloužila by však větší motor

Volkswagen T-Roc

Záznam představení nového Volkswagenu T-Roc

Ilustrační foto

Přechod pro chodce: Kdy musíte pěší pustit a kdy můžete projet bez zastavení?

Ilustrační foto

Bezpečnostní pásy: Jak fungují a proč zachraňují životy?

Ariel Hipercar

Bude o dost levnější a ve zrychlení porazí Bugatti Veyron. Model Hipercar už Ariel testuje

Ferrari Portofino

Ferrari představilo nový model, jmenuje se Portofino

Legendární vozy ze stáje Ferrari

Nezapomenutelné Ferrari F40. Tyhle informace možná ještě neznáte

reklama
reklama

Doporučujeme

Audi e-tron Sportback concept

Audi E-Tron Sportback naživo! Prohlédněte si skutečné auto budoucnosti

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Nejznámější česká auta: Tyhle modely nás proslavily v zahraničí?

  2. Měl porazit Ferrari, osud mu ale nedal šanci. Teď ho Shelby po 53 letech vyrábí znovu

  3. Shelby GT350R se vrací, stará parta znovu rozjela výrobu

  4. Nástrčný klíč, který technik zapomněl v motoru, nalezl majitel po 11 letech!

  5. Pontiac Aztek je označován za nejošklivější auto všech dob, ale už jste někdy viděli takovou výbavu?

  6. TEST: Volkswagen Amarok 3,0 TDI V6: Pozor, řízení tohoto vozu je silně návykové!

reklama