Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilky mají ve zvyku vytvořit jednou za čas něco, co nemá s automobily nic společného. Tedy kromě ceny, která se pohybuje v desítkách až stovkách tisíc. Posledním takovým výstřelkem jsou boty, které vznikly ve spolupráci značek Aston Martin a Hogan
Během Londýnského týdne módy představila společnost Aston Martin ve spolupráci se společností Hogan limitovanou edici tenisek s logem této luxusní britské automobilky, které ponesou název "Aston Martin x Hogan." Tenisky by se měly dostat na trh ještě během tohoto měsíce, budou dostupné ve 4 barvách a celkem bude vyrobeno pouze 3,000 párů.
K této novince se vyjádřil i Marek Reichman, šéf kreativního oddělení automobilky Aston Martin. Podle jeho slov je spolupráce se společností, která má stejný přístup ke kvalitě, stylu a eleganci velmi důležitý pro něj i pro jeho lidi. Díky spolupráci s lidmi mimo motoristické prostředí získává on i jeho spolupracovníci nové nápady, které se mohou projevit na nových výtvorech z jejich dílny. My jen doufáme, že tím nechtěl naznačit, že příští vozy Aston Martin budou vypadat jako bota.
Samotné tenisky, které vyvolávají tolik rozruchu, vycházejí z klasické kolekce Hogan "Olympia" a jsou vytvořeny z kombinace kůže a nylonu. Jediným výrazným znakem automobilky je však jen vyražené logo do světle hnědého jazyka boty.
Vzhledem k tomu, že bude vyrobeno jen malé množství těchto bot, očekává se vysoký sběratelský potenciál a s tím i spojená vysoká cena. Svým způsobem se ale jedná o unikát - nejpomalejší dopravní prostředek z dílny výrobce luxusních sportovních vozů.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
