Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Od 21. dubna do 12. května bude v prostorách muzea automobilky Škoda k vidění hliněný lakovaný model konceptu Vision E. Ten byl v minulých dnech představen na autosalonu v Šanghaji
Ačkoliv se jedná pouze o hliněný lakovaný model, i tak budou mít návštěvníci muzea jedinečnou příležitost naživo spatřit tvary tohoto nadčasového konceptu, který vznikal v oddělení Škoda Design.
Vision E je prvním čistě elektricky poháněným a autonomně jezdícím konceptem v historii mladoboleslavské automobilky. O pohon vozu se starají dva elektromotry, které pohání všechna čtyři kola. Výkonné li-ion akumulátory zajišťují dojezd až 500 km. Poprvé se také ve voze značky Škoda objevují systémy, které splňují předpoklady pro 3. stupeň autonomního řízení.
Škoda tímto konceptem zobrazila vizi elektrifikace svých automobilů. Ta začne již v roce 2019, kdy se na trh dostane Superb s plug-in hybridem. V roce 2020 se pak objeví první čistě elektrický model. Do roku 2025 se nabídka elektrických vozidel značky Škoda rozšíří celkově na 5 modelů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
