Chcete nový Koenigsegg? Čekací doba je nejméně 4 roky!

AutoRoad.cz, 27. března 2017, 19:14 Google+

Že se na nové automobily za komunismu čekalo dlouho? Co teprve, když se rozhodnete pro švédské hypersporty Koenigsegg.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Koenigsegg

Koenigsegg | foto: carscoops.com

Sdílejte článek

Existuje mnoho důvodů, proč bychom rádi vlastnili Koenigsegg. Kdo z nás si ale může dovolit nakonfigurovat své vlastní auto v cenové hladině přibližně 50 milionů korun. Ovšem, když už bychom takovou částku „našetřili“, určitě bychom takové auto chtěli ihned. A proč to není možné?

Z rozhovoru se zakladatelem firmy, Christianem von Koenigsegg, na Ženevském autosalonu 2017 vyplývá, že aktuální čekací doba na novou Ageru RS je čtyři až pět let. Samozřejmě i Christian si uvědomuje a zřejmě i cítí, že prodávat tak drahá auta s takovou čekací lhůtou není vůbec jednoduché, a proto slibuje zvýšení produkce.

Firma Koenigsegg čítá aktuálně 24 zaměstnanců a ročně vyrobí 16 až 20 vozů. Za cíl si dává zvýšení produkce na 25 vozů ročně, což by zkrátilo aktuální objednávky o rok až dva. Do té doby budou muset zákazníci čekat. A nebo si koupit auto z druhé ruky, ovšem utratit takový finanční obnos za auto, které si nakonfiguroval někdo jiný…

Koenigsegg je švédská automobilka založená v roce 1994 s cílem vyrábět supersportovní automobily. Prototyp prvního Koenigseggu CC byl po náročném testování představen v roce 1997. První zákazník si svůj červený Koenigsegg CC8S převzal v roce 2002 na Ženevském autosalonu. V roce 2004 byl v Ženevě představen nový, výkonnější Koenigsegg CCR, který o rok později v Italském Nardu vytvořil nový světový rekord v maximální rychlosti sériově vyráběného auta. Vůz dosáhl rychlosti 387,87 km/h a překonal tak dosud neporazitelný McLaren F1. Ještě tentýž rok byl rychlostní rekord překonán automobilem Bugatti Veyron – 407,5 km/h.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Chcete nový Koenigsegg? Čekací doba je nejméně 4 roky!

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

McLaren F1

Svůj McLaren F1 za 20 let ani nerozbalil, teď ho prodává

Hyundai Kona

Hyundai Kona jako elektromobil? První odhady mluví hned o dvou variantách

Tesla Model 3

Kde vázne výroba Tesly Model 3? Na vině je nejspíš žalostná nepřipravenost

Mazda Mx-5 upravená pro jízdu mimo zpevněné silnice

Ve stylu Mad Max přestavěl Mazdu MX-5. Ze skvělého sporťáku je nebojácný off-road

Ferrari 488 s výfukovým systémem za neuvěřitelných 300 tisíc

Mohl si za to koupit druhé auto, místo toho investoval do výfuku. Stálo to za to?

Názorný test pneumatik ukázal, o kolik dokáží zlepšit čas během jednoho kola

Pneumatika byla objevem století. Zdroj nápadu měli přitom doma všichni

Ilustrační foto

Desatero pro bezpečnou jízdu v zimě od profesionálního závodníka. Na co si dát pozor?

reklama
reklama

Doporučujeme

Nová letní pneumatika PremiumContact 6 uspěla hned na první pokus. V testu specializovaného německého magazínu Auto Bild překonala 51 konkurentů díky vyváženému výkonu na nejvyšší technologické úrovni.

Tahle letní pneumatika byla šampionem v testu prestižního časopisu Auto Bild

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Přezouváte auto sami? Investujte do momentového klíče, ať se vám nestane něco podobného

  2. Halogen, xenon, LED, jejich výhody a nevýhody. Co ve finále rozhoduje u kupujících?

  3. Jen to majitel zkouší nebo má jeho BMW skutečně takovou hodnotu? Za 32 let není ani zajeté

  4. Není kolo jako kolo, na tom od BMW se totiž ani nezapotíte

  5. Cena STK je nesmyslně přemrštěná! Proč platíme víc než naši sousedé?

  6. TEST: Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 All Mode 4x4. Skvělý vůz, prodej bude ale redukovat cena

reklama

Zprávy odjinud