BMW je zatím jedna z mála automobilek, která se brání produkci užitkových vozidel typu pick-up. O jeden návrh se nyní pokusili pánové z IndianAutosBlog a vypadá vážně zajímavě.
Velkým odbytištěm takových aut je kupříkladu Severní Amerika nebo Austrálie, jenže ani některé evropské státy luxusními velkými pick-upy nepohrdnou. Proto se třeba Mercedes-Benz rozhodl, že postaví svůj vlastní (třídu X), to aby konkuroval VW Amarok nebo Nissanu Navara.
A jelikož hlavně Mercedes je prémiovou značkou, pozadu by časem nemuselo být ani BMW. Kromě toho, že letos chystá uvést hned 40 novinek, by se dost možná mohlo stát, že brzy dorazí i něco jako konkurent "mercedesí" třídy X.
Indičtí kolegové z AutosBlogu proto vzali klasickou X5 od BMW a přetvořili jí k obrazu svému. Prakticky tak tady máme originální bavorák s ložnou plochou. Tento vůz by mohl konkurovat například Volkswagenu Amarok, který nedávno dostal benzinový šestiválec.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.