Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
A je to tady. Dálnice D1 má od včera nové úsekové měření. Budou se čeští řidiči krotit?
Jedná se o úsek Psáře - Soutice, tedy místo mezi 49. a 56. kilometrem dálnice D1. Právě zde bude pokračovat modernizace a v rámci bezpečnosti dělníků sem ŘSD nechalo instalovat první kamery. Ty jsme mohli vídat loni na úseku mezi Ostrovačicemi a Kývalkou a tehdy se tam vybrala pořádná porce pokut...
Na novém úseku bude opět probíhat úsekového měření a řidiči zde dostanou povinnost dodržovat maximální povolenou rychlost 80 kilometrů v hodině. A pro váš klid, kamery zatím nemeří, ale to se s počátkem příštího měsíce změní. Tehdy se k Policii ČR dostanou první snímky vozidel a jejich neposlušných řidičů.
Špatnou zprávu ale máme pro piráty silnic. Ještě letos se totiž začne měřit na dalších čtyřech úsecích. Jedná se o úseky D1 mezi 34. a 41. kilometrem - sjezdy Ostředek a Šternov, 75. a 81. kilometrem - Hořice až Koberovice a dále mezi 112. až 119. kilometrem - Jihlava - Velký Beranov. Posledním místem se stane 134.-141. kilometr mezi Měřínem a Velkým Meziříčím.
Tak co? Troufnete si jet po D1 v zúžení více jak 80 km/h? Pokud nejste blázen a máte rád svůj řidičák a bankovní konto, pak musí být vaše odpověď jednoznačná.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
