Jaký je největší problém českých ojetin? Chybějící filtry pevných částic

AutoRoad.cz, 14. března 2017, 17:09 Google+

České autobazary denně odmítají vykoupit stovky vozidel. Ještě v minulosti to bylo především kvůli přetočeným tachometrům nebo celkově nevyhovujícímu technickému stavu. Aktuálně jsou však největším problémem chybějící filtry pevných částic. Po českých silnicích tak podle odhadů může jezdit až jeden milión závadových vozidel, která nevyhovují emisním limitům. Za nefunkční nebo chybějící filtr pevných částic přitom například v sousedním Rakousku hrozí zabavení vozidla nebo pokuta až 5.000€.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
mazda 6

mazda 6 | foto: Jan Káňa, Autoroad.cz

Sdílejte článek

„Denně odmítneme vykoupit přibližně 50 vozidel,“ říká Pavel Foltýn z Auto ESA a doplňuje: „V minulosti to bylo především kvůli přetočeným tachometrům. Dnes ale mezi odmítnutými vozy převládají vozidla, u nichž není funkční filtr pevných částic anebo je zcela odstraněn.“

Filtry pevných částic se aktuálně stávají velkým problémem. Do vozidel s dieselovým motorem se začaly montovat na začátku tisíciletí. Podle Foltýna se u dieselových motorů počítá se životností filtru pevných částic v rozmezí 80 – 240 tisíc kilometrů, podle toho o jakou značku se jedná a v jakých podmínkách je vůz používán.

Výměna filtru však může stát až 100 tisíc korun, záleží na značce vozidla. Podle Foltýna se proto majitelé starších dieselových vozidel snaží vůz s nefunkčním DPF prodat za každou cenu, nebo jej dokonce z vozu vymontují, upraví řídící jednotku motoru a vůz prodávají jako bezvadný. „Laik pak nemá moc možností, jak závadu odhalit,“ varuje Foltýn.

„Dle našeho průzkumu je v České republice zhruba 1 milion takto nebezpečných vozidel, která mají buď poškozený, nefunkční anebo úplně vytlučený filtr pevných částic a bohužel je na silnici nikdo nekontroluje,“ hodnotí současný stav Igor Sirota z ÚAMK. Zároveň varuje před zdánlivě výhodným nákupem ojetého vozu od neznámého člověka, nebo v neprověřeném autobazaru: „Existuje reálné riziko, že lze narazit na takto závadový vůz.“

„Naši technici se při výkupu vozidel s dieselovým motorem velmi pečlivě zaměřují na kontrolu DPF a vozy s nefunkčním nebo dokonce chybějícím filtrem odmítají vykoupit,“ říká Foltýn. Podle Foltýna by takový vůz totiž neměl projít technickou kontrolou. Hrozí ale i jiné nebezpečí: „Například v sousedním Rakousku mohou policisté automobil, který má vymontovaný nebo nefunkční filtr pevných částic, dokonce zabavit, odebrat registrační značku nebo dát pokutu až 5000 EUR,“ varuje Igor Sirota z ÚAMK.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Jaký je největší problém českých ojetin? Chybějící filtry pevných částic

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Chris RS, motorkář v kostýmu Santa Clause, zabránil žene v ujetí od nehody

Santa na motorce pronásledoval nebezpečnou řidičku ulicemi Paříže. Lidé jen nevěřícně zírali

Toyota Prius

Toyota chystá masivní nástup elektrifikace. Během pár let představí 10 nových hybridů

Ilustrační foto

Jak bezpečně předjíždět na sněhu? Tipy, které vám pomohou udržet se na silnici

Ilustrační foto

Většina řidičů porušuje zákon a ani o tom neví. Jak poznáte, že jste jedním z nich?

Top Secret Toyota Supra s výkonem 943 koní

Nejznámější Supra 90. let? Monstrum s motorem V12 lámalo rekordy ilegálních závodů

Volkswagen Arteon

Volkswagen pracuje na ostrém Arteonu R. Má být dokonce rychlejší než Porsche

reklama
reklama

Doporučujeme

Honda CRF1000L Africa Twin

Takhle vysoko se dvouválec ještě nedostal!

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Vyrobili z totálky leštěnku? Tohle museli Rusové odkoukat od Čechů

  2. Jak se zachovat při smyku? Základní pravidlo je vždy stejné

  3. Unikátní test české ikony? Američtí novináři vytáhli Tatru do centra LA. Tady je výsledek

  4. Víte, jak správně zahřát motor? Některé praktiky mu vyloženě škodí

  5. Tohle monstrum rozhodně potkat nechcete. Post-apokalyptický tahač děsí chodce i řidiče

  6. Největší dopravní zácpa na světě? D1 se s tímhle nedá srovnat

reklama