Vůbec poprvé v historii se ve Švédsku domácí automobilka Volvo nedostala na první místo v prodejích svých aut. Prodejní žebříček narušil výrobce Volkswagen.
Hlavní podíl na změně prodejních statistik má model Golf. Ten z počtu nových prodaných aut ukrojil 5,9 procenta, což je oproti Volvu s jeho 5,7 procenty o maličko méně. I tak je to pro švédského výrobce šok. Poslední druhou příčku totiž zažilo v roce 1962, od té chvíle se vždy pravidelně umisťovalo na prvním místě.
Humorné je, že tenkrát se Volvo nechalo sesadit opět značkou Volkswagen, který tehdy prodával první generaci původního Beetla. Zajímavostí je také fakt, že celých 21,5 procenta vozidel na švédských silnicí nese nam přídi odznak značky Volvo.
Oproti tomu se loni až příliš skandální Volkswagen může chlubit 15,7 procenty. I tak je ale VW za minulý rok nejprodávanějším, což je s podivem vzhledem k jeho aféře Dieselgate. Ta pošramotila jméno celému koncernu Volkswagen snad po celém světě.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?