Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koupili byste si znovu stejný vůz, jaký máte teď? To je otázka, kterou se intenzivně nezabývají jen ti, které koupě nového vozu čeká, ale také průzkumníci americké organizace Consumer Reports. Ti se tak rozhodli sestavit reprezentativní žebříček spokojenosti zákazníků.
Nejrůznějších žebříčků spokojenosti, spolehlivosti nebo bezpečnosti se napříč světem vyhlašují desítky. Některé jsou svým hodnocením skutečně užitečné, jiné ale minimálně vyvolávají určitě pochybnosti. Mezi ty možná vůbec nejpřínosnější můžeme označit aktuální průzkum organizace Consumer Reports, zabývající se spokojeností zákazníků se svými automobily. Aby pak výsledky průzkumu byly co nejzajímavější i pro automobilky, máme tu seznam, seřazený právě podle nich.
Aby se značka v žebříčku objevila, museli zákazníci ohodnotit nejméně dva její modely, ty přitom musí být modelového roku 2014 až 2017. Podle mnoha kritérií pak dotázaní rozhodovali, jestli by si znovu koupili své stávající auto (relevantní je pro žebříček pouze odpověď „určitě ano“). Výsledky modelů jednotlivých značek následně analytici spočítali, zprůměrovali a vyšla jim spokojenost s tou kterou automobilkou.
Auta jaké značky by si zákazníci koupili znovu?
Pořadí Značka Koupili by znovu 1. Tesla 91 % 2. Porsche 84 % 3. Audi 77 % 4. Subaru 76 % 5. Toyota 76 % 6. Honda 75 % 7. Mazda 74 % 8. Chrysler 73 % 9. Chevrolet 73 % 10. Lexus 73 % 11. GMC 73 % 12. Lincoln 73 % 13. Hyundai 73 % 14. BMW 72 % 15. Ford 72 % 16. Mini 71 % 17. RAM 70 % 18. Kia 70 % 19. Mercedes-Benz 69 % 20. Volvo 69 % 21. Buick 68 % 22. Cadillac 68 % 23. Dodge 66 % 24. Volkswagen 64 % 25. Jeep 60 % 26. Acura 58 % 27. Infiniti 58 % 28. Nissan 58 % 29. Fiat 53 %Jsme v Americe, takže nepřekvapí, že první místo obsadila Tesla Motors, jejíž model by si koupilo znovu 91 procent dotazovaných. S odstupem sedmi procentních bodů skončilo druhé Porsche, dalších sedm procent pozadu je třetí Audi. Další pozice patří Japoncům, konkrétně Subaru, Toyotě, Hondě a Mazdě. Na opačném konci žebříčku najdeme trojici Acura, Infiniti a Nissan s pouhými 58 procenty. Poslední skončil Fiat, jehož model by si koupila jen lehce nadpoloviční většina dotazovaných. Největším meziroční propad zaznamenal RAM z pátého na sedmnácté místo, nedařilo se ale ani Volkswagenu (ze šestnáctého na čtyřiadvacáté místo) nebo BMW (ze šestého na čtrnácté místo). Naopak skokanem se staly Lincoln z jedenadvacátého na dvanácté místo a Hyundai, loni čtyřiadvacátý a letos třináctý.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
