Spojit dvě různá auta není vlastně ničím neobvyklým. Většinou se však jedná třeba o Toyotu Aygo s motorem z roadsteru MR2, Chevrolet Spark s motorem z Corvette nebo Subaru BRZ s vidlicovým osmiválcem. Ve zkratce tedy výměnu motorů nebo technických komponentů. Grafici či automobiloví designéři ale mohou kvůli počítači zajít o hodně dál a na karosérii Volkswagenu Amarok naroubovat přední část Škody Kodiaq. To, co předvedl jinak inzertní server CarWow se ale vymyká i zvyklostem grafických designérů. Dohromady totiž dal na první pohled naprosto nesourodá auta a nechal tak vzniknout jedenáct šílených kreací. Je libo Ford Mustang zkřížený s Teslou Model S? Nebo snad Mercedes-AMG GT v kombinaci s Mercedesem-AMG G 63 6x6? Tohle všechno tato neuvěřitelná galerie nabízí…
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?