VW testuje zběsile znějící Tiguan. Proč má čtyři koncovky výfuku?

ar5, 12. října 2016, 08:52 Google+

Na nový Tiguan se těšil kde kdo a už jednou jsme jej měli v redakčním testu. Kromě větší sedmimístné verze s označením XL se však nejspíše chystá něco hodně rychlého...

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
VW testuje zběsile znějící Tiguan. Proč má čtyři koncovky výfuku? - anotačné foto

Tajemný Volkswagen Tiguan s logy R | foto: youtube.com

Sdílejte článek

Ještě před světovou premiérou vozu se hovořilo o karosářském provedení Coupe. Jenže to stále není vše a vrcholem nabídky se má stát nejspíše provedení s logy R. A právě Tiguan se čtyřmi koncovkami výfuků byl před pár dny přistižen při testu.

Z něj bylo pořízeno video, které ukazuje, jak se po Nordschleife prohání tmavě modrý prototyp. Ten vypadá jako běžný Tiguan v edici R-line, jenže až pohled na záď ukáže, co je tohle vlastně zač. Zachycené auto má navíc registrační značku koncernu VW a rozhodně to není nějaký fanoušek značky, co si na Tiguana 2.0 TDI R-line dal výfuky z Golfu R.

Otázkou pak také je, co se vlastně ukrývá pod kapotou. Díky videu si totiž lze všimnout hutného zvuku motoru, takže lze spekulovat, zda nejde o přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec TSI s výkonem 300 koní. Ve výsledku bychom tak zde mohli mít Tiguan R, jehož premiéru očekávejme někdy v příštím roce.

Pokud vše vyjde podle plánu, pak by nejostřejší Tiguan v nabídce dostal zcela jistě pohon všech kol, dvouspojkovou automatickou převodovku, nabušenou výbavu a snížený sportovní podvozek.

Google+ Vytisknout

Diskuze: VW testuje zběsile znějící Tiguan. Proč má čtyři koncovky výfuku?

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Aktivní ochrana chodců? Reflexní prvky. Povinnost, která může zachránit život - anotačno foto

Aktivní ochrana chodců? Reflexní prvky. Povinnost, která může zachránit život

Kaipan 16 je český sporťák? Myšlenka vychází z Lotusu - anotačno foto

Kaipan 16 je český sporťák? Myšlenka vychází z Lotusu

Škoda Citigo nebyla první. S městem chtěl bojovat i model Ahoj! - anotačno foto

Škoda Citigo nebyla první. S městem chtěl bojovat i model Ahoj!

Test Subaru Impreza: všemi čtyřmi kupředu - anotačno foto

Test Subaru Impreza: všemi čtyřmi kupředu

Test ojetiny: Opel Signum 3,2 V6 - anotačno foto

Test ojetiny: Opel Signum 3,2 V6

Alfa Romeo 164 - Italská kráska s mnoha přednostmi - anotačno foto

Alfa Romeo 164 - Italská kráska s mnoha přednostmi

Legendární Lada Niva přišla o svého otce - anotačno foto

Legendární Lada Niva přišla o svého otce

reklama
reklama

Doporučujeme

Toyota Setsuna - Vrací se dřevo do módy?

Toyota Setsuna - Vrací se dřevo do módy?

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Můžete na letních pneumatikách jezdit po dálnici už v březnu?

  2. Jak fungují antiradary? Tohle říká legislativa

  3. Automobilový průmysl v KLDR? Fiat, Karosa i Číňané

  4. Test Subaru Impreza: všemi čtyřmi kupředu

  5. Poškození laku? Zbavte se ho snadno a rychle!

  6. Test ojetiny: Opel Signum 3,2 V6

reklama