Už se vám někdy stalo, že jste předjížděli delší kolonu vozidel a našel se jedinec, který chtěl současně předjet i vás? Tak právě tenhle případ se nedávno stal v Rusku a nedopadlo na první pohled moc dobře.
Znáte to, jedete v dlouhé koloně vozidel a v případě několika kamionů v řadě není předjetí úplně snadným úkonem. O to víc se pak někteří řidiči naštvou a svou agresivní jízdou a pokusy o předjetí leckdy ohrozí ostatní účastníky provozu.
Nejhorší možnou situaci pak předvedl řidič stříbrného sedanu na videu. Ten při počátku předjíždění přehlédl ve zpětném zrcátku blížící se černé SUV, jehož řidič se rozhodl k předjížděcímu manévru o pár sekund dříve. Následky si pak prohlédněte sami, není to hezká podívaná.
Po úleku řidiče stříbrného vozu se dostavil běžný efekt v podobě ztráty kontroly nad vozidlem, což eskalovalo v nepěkný náraz do svodidel. A proč o tom vlastně píšeme? Je to z toho důvodu, že každý by měl při předjíždění myslet na to, že není na silnici sám. Sledovat provoz za sebou je také dobrá činnost, protože pokud řidič nesleduje zpětná zrcátka, pak to může dopadnout stejně, nebo ještě hůře.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?