Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak asi dopadne souboj naftové audiny, upraveného kabrioletu a bývalého krále okruhu Nurburgring? To se dozvíte v následujícím videu.
Proti sobě se na letištní ploše postavila Audi SQ7 TDI, Honda Civic Type R a Mazda MX-5 předešlé generace. Audi je přitom z celé trojice nejsilnější, protože využívá čtyřlitrový motor s elektrickým přeplňováním v kombinaci s klasickými turbodmychadly o výkonu 435 koní a 900 Nm točivého momentu.
Proti obří krabici z Německa se pak postavila upravená Mazda MX-5 a japonská střela Honda Civic Type-R. Ta má výkon 310 koní a točivý moment 400 Nm. Z nuly na stovce je však za 5,7 sekundy, což je skoro o sekundu déle, než SQ7.
Jak to však dopadne v reálu na letištní dráze? Vyhraje ultra lehká Mazda, lehčí a stále výkonný Civic Type R nebo obludná a přes dvě tuny vážící Audi? Výsledek prozrazovat nebudeme, ale je až šokující, jakou dominanci před zbylými dvěma vozy vítěz předvedl.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
