Nový Focus RS začíná mít jeden velký problém. Ten se týká jeho speciálního driftovacího režimu, jenž přijde části odborné veřejnosti nebezpečný.
Experti na bezpečnost v Austrálii totiž výslovně nesouhlasí s používáním Drift módu. Podle nich by měl výrobce tuhle funkci z auta odstranit a jak to tak vypadá, australské Fordy Focus RS o ní asi vážně přijdou. O celé kauze informují některá australská média, ve kterých vystupují tamní bezpečnostní experti.
Ti říkají, že jsou velmi naštvaní na Ford. Ten totiž pustil do prodeje Focus RS s funkcí, která umožní nelegální driftování každému řidiči kdekoliv si zamane. Ford prý navíc ponese odpovědnost za jejich nebezpečné chování a případné škody.
Australané jsou obecně k Fordu přísní. Není to tak dávno, co Mustang pro australský trh přišel o funkci řízeného pálení pneumatik. Tu mimochodem dostal i nový Chevrolet Camaro. Australské zastoupení Fordu se zatím k věci nevyjádřilo, ale je jasné, že v případě driftovací funkce jsou řidiči poučeni výrobcem o případných rizicích.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.