Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Focus RS začíná mít jeden velký problém. Ten se týká jeho speciálního driftovacího režimu, jenž přijde části odborné veřejnosti nebezpečný.
Experti na bezpečnost v Austrálii totiž výslovně nesouhlasí s používáním Drift módu. Podle nich by měl výrobce tuhle funkci z auta odstranit a jak to tak vypadá, australské Fordy Focus RS o ní asi vážně přijdou. O celé kauze informují některá australská média, ve kterých vystupují tamní bezpečnostní experti.
Ti říkají, že jsou velmi naštvaní na Ford. Ten totiž pustil do prodeje Focus RS s funkcí, která umožní nelegální driftování každému řidiči kdekoliv si zamane. Ford prý navíc ponese odpovědnost za jejich nebezpečné chování a případné škody.
Australané jsou obecně k Fordu přísní. Není to tak dávno, co Mustang pro australský trh přišel o funkci řízeného pálení pneumatik. Tu mimochodem dostal i nový Chevrolet Camaro. Australské zastoupení Fordu se zatím k věci nevyjádřilo, ale je jasné, že v případě driftovací funkce jsou řidiči poučeni výrobcem o případných rizicích.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
