Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nizozemské zastoupení značky Porsche se si asi muselo dát hodně velkou facku. Omylem totiž světu na krátkou dobu ukázalo, jak bude vypadat omlazené Porsche 911 GT3.
Díky tomu tak přinášímne první snímky omlazené 911 GT3 (991), která na svět unikla skrze jednu speciální aplikaci. Na nizozemském zastoupení webu značky totiž byla nedávno spuštěna aplikace, v níž šlo novou GT3 "vymalovat" podle svého vkusu.
Výsledkem byl 3D model s dotyčným barevným schématem, ovšem jednalo se o omlazenou generaci zběsilé 911ky. V podstatě se tak dá díky tomu odpozorovat, co vše se na něm změnilo. Omlazené Porsche dostalo nový zadní a přední nárazník, přičemž ten vpředu dostal výraznější nasávací otvory. Krom toho přibyly decentně odlišené zadní lampy a tenčí LED pásky pro denní svícení vpřední části.
Po stránce pohonu se vylepšené Porsche 911 GT3 nabídne opět atmosférický benzinový 3,8litrový šestiválec s lehe navýšeným výkonem. To znamená, že současná hodnota 475 koní se brzo stane minulostí. Perličkou je fakt, že se očekává návrat manuální převodovky, takže o to větší řidičské zážitky by měla novinka z Německa nabídnout.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
