Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Už v autoškole se učí, že jedním z prvních úkonů před jízdou je použití bezpečnostního pásu. Tenhle majitel staršího BMW řady 3 (E36) však na to nejspíše zapomněl, což se mu málem vymstilo.
V přiloženém videu spatříte, jak si to zelené BMW uhání po víceproudé městské silnici. Po chvíli se však auto dostane do smyku, který jeho řidič není schopen zvládnout. Co pak následuje je typickou ukázkou toho, jak to může dopadnout, když máte ve vašem voze bezpečnostní pás jen na okrasu.
V celkem vysoké rychlosti se BMW dostane mimo silnici a narazí do sloupu veřejného osvětlení. Tvrdý náraz však způsobil nejen celkem velké poničení zeleného bavoráku, nýbrž nám ukázal, jak vlastně vypadá jeho majitel. Během nárazu z něj totiž doslova vylétl dveřmi a po zádech v mírných kotrmelcích letí po silnici pryč.
Těžko lze pak uvěřit tomu, že se mu nic vážného nestalo. Už jen fakt, že jej v průběhu "letu po silnici" nikdo nepřejel, je úctyhodný. Vše ale dokresluje nápis WISE (v překladu moudrý), které měl majitel vozu nalepený na boku. Podle nás moc moudrý nebyl, kdyby totiž používal mozek, tak k takové nehodě nemuselo vůbec dojít.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
