Už v autoškole se učí, že jedním z prvních úkonů před jízdou je použití bezpečnostního pásu. Tenhle majitel staršího BMW řady 3 (E36) však na to nejspíše zapomněl, což se mu málem vymstilo.
V přiloženém videu spatříte, jak si to zelené BMW uhání po víceproudé městské silnici. Po chvíli se však auto dostane do smyku, který jeho řidič není schopen zvládnout. Co pak následuje je typickou ukázkou toho, jak to může dopadnout, když máte ve vašem voze bezpečnostní pás jen na okrasu.
V celkem vysoké rychlosti se BMW dostane mimo silnici a narazí do sloupu veřejného osvětlení. Tvrdý náraz však způsobil nejen celkem velké poničení zeleného bavoráku, nýbrž nám ukázal, jak vlastně vypadá jeho majitel. Během nárazu z něj totiž doslova vylétl dveřmi a po zádech v mírných kotrmelcích letí po silnici pryč.
Těžko lze pak uvěřit tomu, že se mu nic vážného nestalo. Už jen fakt, že jej v průběhu "letu po silnici" nikdo nepřejel, je úctyhodný. Vše ale dokresluje nápis WISE (v překladu moudrý), které měl majitel vozu nalepený na boku. Podle nás moc moudrý nebyl, kdyby totiž používal mozek, tak k takové nehodě nemuselo vůbec dojít.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?