Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská automobilka Nissan vydala první snímek, který je ochutnávkou podoby omlazeného sportovního modelu GT-R.
Jeho premiéru čekejme na nadcházejícím autosalonu v New Yorku a i když si nejsme zcela jisti, co je japonská společnost připravuje, s největší pravděpodobností máme co do činění s lehkým faceliftem.
OmlazenéýGT-R má přijít na trh v roce 2017 a očekává se, že přinese drobné vizuální změny, zatímco interiér dostane nejnovější verzi informačního systému Nissan.
Společně s tím má faceliftované GT-R dostat i drobná vylepšení hnacího ústrojí, což znamená, že můžeme očekávat mírné zvýšení výkonu. Ty se dotknout 3,8-litrového šestiválce se dvěma turby, který v základu nabízí výkon 545 koňských sil a 623 Nm točivého momentu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
