Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud se podíváme do světa, jaké automobily pomáhají policistům, nalezneme zde velké rozdíly. U nás jsme zvyklí na policejní Škody, Hyundaie nebo Volkswageny. V Německu není problém narazit na policejní Porsche a na blízkém východě se policisté prohání v Bugatti, Lamborghini nebo Rolls-Roycu.
To ale není případ jejich australských kolegů. Ti většinou používají automobily Ford, Vauxhall nebo výkonnější Holdeny. Nedávno ale řady dálničního oddělení Victoria Police rozšířil nový Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé.
Za tohoto „méďu“ v tomto vrcholném provedení obětovala policie téměř 5 milionů korun. Za tyto peníze se policistům nabízí výkon, před kterým se nejednomu padouchovi roztřesou kolena. V Mercedesu pracuje 5,5litrový motor V8 s výkonem 585 koňských sil a točivým momentem 760 Nm, který je přerozdělován systémem 4MATIC na všechna čtyři kola pomocí sedmistupňové automatické převodovky.
I přes větší rozměry vozu dokáže zmíněný agregát rozpohybovat vůz z 0 na 100 km/h za 4,2 vteřiny a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
