Po představení klasické Alfy Romeo Giulia se pojďme podívat na to, jak by dost pravděpodobně mohla vypadat ve verzi kombi.
Klasické verze se ukázali na letošním ženevském autosalonu, přičemž dlouho očekávaná novinka nabízí novou techniku, nízkou hmotnost a atraktivním design. Dnes tady však máme pohled na praktičtější kombík s názvem Sportwagon.
Jeho stvoření má na svědomí designér X-Tomi Design a dle našeho názoru se mu transformace ze sedanu na kombík víc než povedla. Dá se navíc dost dobře předpokládat, že právě takhle by mohl vypadat i finální model.
Mnohem zajímavější alternativou by se mohla stát ostrá verze Sportwagon QV. Ta by mohla směle konkurovat německé konkurenci, jako je například budoucí generace Audi RS4 Avant. Přitom by nabídla podobně ostrý vzhled, jako verze Giulia Q.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?