Automobilka Bugatti ukázala v Ženevě sériovou podobu hypersportovního modelu Chiron. Ten je nástupcem Veyronu a nabízí mnohem lepší design a výkon.
V té souvislosti je dost pravděpodobné, že se časem Chiron stane nejrychlejším autem světa. Zatím jsou však některé exempláře stále testovány a ani se neví, kolik vlastně činí "reálná" maximální rychlost. Údaje zveřejněné na stánku v Ženevě jsou totiž tak trošku zavádějící.
Na přiloženém videu uvidíte hned čtyři Chirony ve švédském městě Lugnvik. Když si uvědomíme, že cena jednoho Bugatti Chiron činí 65 milionů korun, tato čtyři auta utvořili dohromady kolonu za přibližně 260 milionů korun.
A jen pro připomenutí, výkon vozu činí 1500 koní, maximální točivý moment 1600 Nm je dostupný od 2000 do 6000 otáček za minutu. a zrychlení z 0 na 100 km/h potrvá údajně jen pouhých 2,5 sekundy.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?