Automobilka Bugatti ukázala v Ženevě sériovou podobu hypersportovního modelu Chiron. Ten je nástupcem Veyronu a nabízí mnohem lepší design a výkon.
V té souvislosti je dost pravděpodobné, že se časem Chiron stane nejrychlejším autem světa. Zatím jsou však některé exempláře stále testovány a ani se neví, kolik vlastně činí "reálná" maximální rychlost. Údaje zveřejněné na stánku v Ženevě jsou totiž tak trošku zavádějící.
Na přiloženém videu uvidíte hned čtyři Chirony ve švédském městě Lugnvik. Když si uvědomíme, že cena jednoho Bugatti Chiron činí 65 milionů korun, tato čtyři auta utvořili dohromady kolonu za přibližně 260 milionů korun.
A jen pro připomenutí, výkon vozu činí 1500 koní, maximální točivý moment 1600 Nm je dostupný od 2000 do 6000 otáček za minutu. a zrychlení z 0 na 100 km/h potrvá údajně jen pouhých 2,5 sekundy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?