Nová generace Hondy NSX nám byla představena již loni, ale doposud ji nemůžeme vídat na silnicích. I z toho důvodu je o to zajímavější zpráva, která pojednává o výkonnější verzi Type-R.
Podle zdrojů přímo z automobilky hledají inženýři Hondy hledají, jak oživit legendární sportovní japonské kupé. Podrobnosti jsou zatím mlhavé, ale na svět již pronikly některé novinky, které Type-R nabídne.
Tato verze by totiž mohla dostat zdokonalené elektromotory, větší lithium-iontové baterie nebo jiné baterie s revidovanou chemickou směsí. S ohledem na výkon by se měl mírných změn dočkat i samotný twin-turbo 3,5litrový šestiválec.
Tato pohonná jednotka v současné době produkuje 500 koňských sil a zasvěcené osoby říkají, že je to daleko od jejich možností. Výkonnější NSX Type-R by mohla být vybavena i komponenty z uhlíkových vláken. Instalována mají být dále lehčí sportovní sedadla a k úbytku váhy přispěje i menší podíl zvukové izolace.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?