Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lamborghini Diablo a Ferrari 355 byly v devadesátých letech nejen jedny z nejrychlejších supersportů planety. Působily rovněž jako symbol bohatství a pompéznosti své doby.
Dnes již tyto vozy působí spíše jako respektu hodné exponáty automobilových sbírek. To ale neplatí pro dva exempláře, které můžeme sledovat na přiložené videu. Ty vesele řádí a driftují na zasněženém prostranství.
Lamborghini Diablo ve verzi ST bylo světu představenu v roce 1994. Tento model dokázal ze svého mocného šestilitrového dvanáctiválcového „véčka vyždímat“ celých 533 koňských sil, zároveň byla tato verze osazena silnějšími brzdami, aby mohl řidič zmíněný výkon snadněji zkrotit.
Druhým vozem na videu je známé Ferrari 355. To bylo vyráběno mezi lety 1994 a 1998. Ve svých útrobách ukrývá „pouze“ 3,5litrový motor V8 s výkonem 375 koňských sil.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
