Dost kuriózní svolávací akci před pár dny rozjel americký Dodge. Ten totiž musí nahnat do servisů přes 400 tisíc sedanů Charger.
Jedná se navíc o vskutku zajímavou úpravu, kdy pod kola přijdou malé klínky. Prý se tím zamezí možnému pádu vozu z heveru. Třem majitelům totiž Charger pří výměně kola sklouzl z heveru a způsobil naštěstí jen lehká zranění.
Díky těmto incidentům Dodge svolá do servisu všechny vyrobené Chargery a vybaví je klínky pod pneumatikami. Celkově se jedná o 441 578 aut v USA a 60 tisíc aut mimo Ameriku.
Vedení značky k tomu všemu navíc dodalo: "Struktura karoserie tohoto vozu je unikátní a pokud nejsou dodržovány instrukce v manuálu, může dojít ke sklouznutí vozu z heveru. Zarážky tu jsou proto, aby nám pomohly zajistit, že se budou instrukce dodržovat. Pečlivě analyzujeme všechna záruční získaná data a zjistili jsme, že naši zákazníci potřebují další pomoc".
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?