Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Modrý ovál v loňském roce uvedl novou generaci supersportovního modelu GT. Dostat se k němu ale není vůbec snadným úkolem.
Ford prý veřejně upřednostňuje fanoušky a majitele Fordu GT z roku 2005. To připomíná styl výběru zákazníků u italského Ferrari. Na internetu potenciální zájemci o nové GT musí vyplnit formulář, do kterého uvedou, kolik a jaké Fordy vlastní.
Výrobce si od toho slibuje, že nové modely GT budou vlastnit jen ti zákazníci, kteří s autem budou opravdu jezdit. Překupníci by se měli eliminovat tak, že při koupi vozu majitel podepíše dohodu, která mu na určitý čas zakáže nový Ford GT prodat.
„Chceme dát přednost lidem, kteří budou mít své auto rádi, ponechají si ho a budou s ním jezdit,” říká Raj Nair. Zmíněná přihláška pak Fordu prozradí, jaký vztah má zákazník k samotné automobilce.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
