Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internet se dostaly nové snímky hodně vzácného a exkluzivního sedanu Aston Martin Lagonda. Ten byl totiž nafocen v ulicích Paříže.
Aston Martin loni vzkřísil slavné jméno Lagonda a spolu s ním na trh uvedl luxusní sedan. Ten překonal vším možným i model Rapide, kdy například cenovka za Lagongu činila 696 000 liber ve Velké Británi. Vůz vyniká nejen díky jeho zakázkové konstrukci, ale také z důvodu své velikosti, protože Lagonda má celkovou délku větší pět metrů.
Pod kapotou je umístěn nepřeplňovaný 5,9litrový dvanáctiválec s výkonem 410 kW. Jeho dárcem je model Rapide S a možná i proto je Lagonda schopna dosáhnout maximálky 322 km/h.
Připomínáme vám, že už loni byl v Evropě k vidění jeden exemplář tohoto krasavce. Tenkrát nesl tmavě hnědý lak karoserie a k vidění byl v ulicích Londýna. Současný vůz ale nese bílý lak a jak je patrné ze snímků, moc mu to sluší.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
